Отсоединяем два провода от выводов датчика, предварительно пометив их расположение.
Крестообразной отверткой ослабляем винт крепления хомута топливного шланга и снимаем шланг со штуцера топливозаборника.
Ключом «на 7» отворачиваем шесть гаек…
…и аккуратно вынимаем датчик из бензобака.
Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности.
Под одну из гаек датчика устанавливаем «массовый» провод.