Шилом протыкаем обшивку – в необходимых местах на приборной панели имеется выштамповка.
Через проделанное отверстие отверткой поджимаем пружинный фиксатор и выводим нижний край щитка комбинации приборов из панели.
Аналогично выводим нижний край щитка с другой стороны.
Отсоединяем штекер от выключателя рукоятки управления воздушной заслонкой.
Максимально возможно выдвигаем на себя щиток (для наглядности рулевое колесо снято) и отсоединяем привод от спидометра, отвернув накидную гайку верхнего конца троса.
Оставив комбинацию висеть на проводах, разъединяем шестиштекерную...
...и восьмиштекерную соединительные колодки приборов.
Снимаем соединительные колодки с выводов выключателей, запомнив или записав места их подсоединения.
Окончательно снимаем комбинацию приборов.
Устанавливаем комбинацию приборов в последовательности, обратной снятию. После соединения всех электрических разъемов подключаем аккумуляторную батарею, включаем зажигание и убеждаемся в правильной работе всех устройств. Затем закрепляем щиток на панели приборов.
Оригинал опубликован на веб-сайте (autoinstruction.ru)