Для выполнения работы потребуются две новые резиновые прокладки крана отопителя, червячный хомут диаметром 16-23 мм и охлаждающая жидкость.
Работу проводим при холодном двигателе.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. В моторном отсеке отверткой ослабляем затяжку хомута крепления подводящего шланга, и снимаем шланг с патрубка крана (нижний патрубок) (см. "Радиатор отопителя - замена").
3. Снимаем вещевую полку и корпус вещевого ящика (см. "Панель приборов - снятие и установка").
4. Торцовым ключом на 7 мм ослабляем болт крепления тяги привода крана отопителя.
Оригинал выложен на портале [autoinstruction.ru]
5. Освободив из-под скобы оболочку тяги, снимаем наконечник тяги с рычага крана.
6. Накидным ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления крана к радиатору. Для того, чтобы нижняя закладная гайка не выпала из гнезда, фиксируем ее пластилином.
7. Снимаем кран, вынимая его патрубок из уплотнителя, находящегося в перегородке моторного отсека (см. "Радиатор отопителя - замена"). Место соединения фланцев крана и радиатора уплотнено резиновой прокладкой. При этом из радиатора отопления может вытечь небольшое количество охлаждающей жидкости, для сбора которой надо подложить ветошь.
8. Ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления патрубка к крану.
9. Снимаем патрубок. Место соединения фланцев крана и патрубка уплотнено резиновой прокладкой.
Установка
1. Резиновые прокладки заменяем новыми.
2. Устанавливаем кран отопителя в обратной последовательности.
3. Перемещаем рычаг управления краном отопителя в крайне правое положение.
4. Доливаем охлаждающую жидкость (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").
5. После заправки системы охлаждающей жидкостью проверяем герметичность соединений крана с радиатором и шлангом. При необходимости подтягиваем их.
6. Установка остальных деталей выполняется в обратной последовательности.