Реле включения фар (Жигули VAZ-21051)

0

Для включения фар применяются реле Р5 и Р6 (см. подраздел 12.10) типа 113. 3747, установленные в монтажном блоке. Такие же реле применияются для включения обогрева заднего стекла.

Напряжение включения реле при температуре (23±5)°С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки равно (85±8,5) Ом при 200°С.

Взамен реле 113.3747 можно использовать новые взаимозаменяемые реле типа 90.3747-11, имеющие пластмассовую крышку и немного увеличенные размеры. А вместо реле 113.3747-10, у которых на крышке есть кронштейн для крепления можно применять реле 90.3747-10 (с кронштейном). Характеристики новых реле такие же, как у реле типа 113.3747.

Выпускаются еще реле типа 902.3747-11 (без кронштейна) и 902.3747-10 (с кронштейном). Эти реле в основном применяются на автомобилях с системой впрыска топлива и отличаются добавлением помехоподавительного резистора, который подключен параллельно обмотке реле. У этих реле сопротивление между выводами "85" и "86" составляет (72±8) Ом. Указанные реле тоже можно использовать взамен реле типа 113.3747.

Статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010): «Реле включения фар»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/electrical/equipment/238754 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/electrical/equipment/238754">Реле включения фар</a> - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010) из раздела «Оборудование и приборы». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/electrical/equipment/238754]Реле включения фар[/url] - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010) из раздела «Оборудование и приборы».