Поэтому регулярно, особенно перед дальними поездками, следует проверять уровень масла в картере двигателя.
Уровень масла проверяется на холодном неработающем двигателе при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхности. Уровень должен находиться между метками "MIN" и "МАХ" указателя 1 (рис. 34). При необходимости доливка масла производится через горловину, закрываемую пробкой 2.
После доливки уровень масла следует контролировать не ранее, чем через три минуты, чтобы долитая порция масла успела стечь в картер.
Для правильного измерения необходимо вставлять указатель уровня 2 в его установочное отверстие до упора.
Внимание! Не допускается превышение уровня масла в картере двигателя выше метки "МАХ" указателя 1 во избежание выброса масла через систему вентиляции картера.
Масло будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу. На автомобилях, оснащенных каталитическим нейтрализатором, продукты сгорания масла могут вывести нейтрализатор из строя.
При противоречивых показаниях указателя уровня масла и бортовой системы контроля* руководствоваться следует показаниями указателя.
* Для автомобилей, имеющих бортовую систему контроля.
Материал скопирован с онлайн-ресурса: Autoinstruction.ru