Особенности устройства топливной системы (Жигули VAZ-21011)

0

Система питания включает приборы подачи топлива, воздуха и выпуска отработавших газов.

Топливный бак 8 (см. рис. Топливный бак и топливопроводы) сварной, штампованный из освинцованного стального листа, окрашен черной эмалью. Бак установлен в багажнике с правой стороны на резиновой прокладке и крепится к кузову двумя хомутами 10, стягиваемые болтом.

Топливный насос 1 диафрагменного типа, установлен на левой стороне блока цилиндров и приводится в действие толкателем от эксцентрика вала привода масляного насоса и распределителя зажигания. Для заполнения системы топливом имеется рычаг ручной подкачки топлива.

Воздушный фильтр сухого типа состоит из корпуса 5 (см. рис. Воздушный фильтр), крышки 2 и фильтрующего элемента. Воздушный фильтр имеет два входных патрубка: воздухозаборный патрубок 4 для летнего периода эксплуатации и патрубок для забора воздуха, подогретого от выпускного коллектора в зимний период. Для переключения забора воздуха крышку 2 фильтра ставят соответствующей меткой на крышке против стрелки 3.

(Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21011» (1974-1983): «Особенности устройства топливной системы»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21011/engine/fuel/238218 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21011/engine/fuel/238218">Особенности устройства топливной системы</a> - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21011» (1974-1983) из раздела «Система питания и выхлопа». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21011/engine/fuel/238218]Особенности устройства топливной системы[/url] - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21011» (1974-1983) из раздела «Система питания и выхлопа».