Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают
| Возможные неисправности | Метод устранения |
| 1. Перегорел предохранитель в монтажном блоке. | 1. Замените предохранитель. |
| 2. Обрыв в цепи питания комбинации приборов: | 2. Проделайте следующее: |
| - не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; | - проверьте провод «0» и его соединения от монтажного блока до комбинации приборов; |
| - не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. | - проверьте провода «Г», «ГЧ» и их соединения от выключателя зажигания до монтажного блока. |
| 3. Не срабатывает выключатель зажигания, | 3. Проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя зажигания. |
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена
| Возможные неисправности | Метод устранения |
| 1. Перегорела контрольная лампа или недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. | 1. Замените перегоревшую контрольную лампу, подогните контакты патрона лампы или замените его. |
| 2. Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером «D» генератора. | 2. Проверьте «КБ» провод и его соединения от генератора до комбинации приборов. |
| 3. Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. | 3. Замените щеткодержатель со щетками, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине. |
| 4. Поврежден регулятор напряжения (обрыв между выводом «DF» и «массой»). | 4. Замените регулятор напряжения. |
| 5. Отсоединился провод от вывода «D+» щеткодержателя. | 5. Присоедините провод. |
| 6. Короткое замыкание в положительных вентилях. | 6. Замените выпрямительный блок. |
| 7. Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. | 7. Припаяйте выводы или замените ротор генератора. |
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
| Возможные неисправности | Метод устранения |
| 1. Проскальзывание ремня привода генератора. | 1. Отрегулируйте натяжение ремня. |
| 2. Поврежден регулятор напряжения. | 2. Замените регулятор напряжения. |
| 3. Повреждены вентили выпрямительного блока. | 3. Замените выпрямительный блок. |
| 4. Повреждены диоды питания обмотки возбуждения. | 4. Замените диоды или выпрямительный блок. |
| 5. Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. | 5. Припаяйте выводы или замените ротор генератора. |
| 6. Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». | 6. Замените статор генератора. |
Контрольная лампа светится при работе двигателя. Аккумуляторная батарея перезаряжается
[Источник статьи доступен на портале: Autoinstruction]
| Возможные неисправности | Метод устранения |
| 1. Поврежден регулятор напряжения (короткое замыкание между выводом «DF» и «массой»). | 1. Замените регулятор напряжения. |
Повышенная шумность генератора
| Возможные неисправности | Метод устранения |
| 1. Повреждены подшипники генератора. | 1. Замените задний подшипник или переднюю крышку с подшипником. |
| 2. Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора («вой» генератора). | 2. Замените статор. |
| 3. Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. | 3. Замените выпрямительный блок. |