Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Возможные неисправности системы L-Jetronic, их причины и методы устранения (Mercedes E-Class W123)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W123 (1976-1985)
  • Двигатель и системы
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Возможные неисправности системы L-J…
0
Оглавление: Неисправности 1—8 ↓ Неисправности 9—17 ↓

Неисправности 1—8



1. Холодный двигатель не запускается.

2. Холодный двигатель запускается и «глохнет».

3. Горячий двигатель не запускается.

4. Затрудненный пуск холодного двигателя.

5. Затрудненный пуск горячего двигателя.

6. Двигатель работает неустойчиво во время прогрева.

7. Нарушение режима холостого хода.

8. Двигатель запускается и «глохнет».

№ неисправности

Причина неисправности
Метод устранения

1

2
3

4

5
6
7
8

X

 

X

         

Нет топлива в топливном баке

Залить топливо в бак

X

             

Неисправен топливный насос

Проверить работу насоса, при необходимости заменить

X

X

X

X

X

X

X

X

Засорен топливный фильтр

Промыть фильтрующую сетку или заменить фильтр

 

X

 

X

 

X

X

X

Деформирован или засорен сливной трубопровод

Выправить или продуть топливопровод

       

X

 

X

X

Повышенное давление топлива

Проверить работу регулятора давления, при необходимости заменить

X

Х

 

X

 

X

X

X

Пониженое давление топлива в системе

Проверить работу регулятора давления, при необходимости заменить

X

X

 

X

X

X

Повышенное управляющее давление

Проверить работу регулятора управляющего давления, при необходимости заменить

 

X

X

X

X

X

X

Пониженное управляющее давление

Проверить работу регулятора управляющего давления, при необходимости заменить

X

X

X

X

X

X

X

X

Негерметичность форсунок впрыска

Заменить форсунки

             

X

Частично засорены форсунки впрыска

Заменить форсунки

X

X

X

       

Не работает пусковая форсунка

Проверить пусковую форсунку, провода и их соединения

X

   

X

       

Негерметичность пусковой форсунки

Заменить форсунку

             

X

Неисправно тепловое реле времени

Заменить реле

     

X

       

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверить провода и их соединения, при необходимости заменить датчик

X

X

X

X

X

Нарушена регулировка дроссельной заслонки

Отрегулировать исходное положение дроссельной заслонки

X

     

X

X

Не закрывается клапан дополнительной подачи воздуа

Проверить клапан, при необходимости заменить

       

X

   

X

Негерметичность воздухоподающего колпака и/или измерителя количества воздуха

Проверить впускную систему, при необходимости заменить

     

X

X

X

 

X

Ослабление затяжки форсунок впрыска

Затянуть форсунки

           

X

Негерметичность системы выпсука отработавших газов

Устранить негерметичность системы

             

X

Неисправны свечи зажигания

Заменить свечи зажигания

X

X

X

X

X

X

Неисправна катушка зажигания

Заменить катушку зажигания

X

X

         

Неисправен коммутатор

Заменить коммутатор

X

X

         

Обрыв в проводах системы зажигания

Заменить поврежденные провода

               

Неправильное регулирование момента зажигания

Заменить коммутатор

               

Повреждены вакуумные шланги

Заменить поврежденные шланги

             

X

Неисправен регулятор опережения зажигания

Заменить датчик-распределитель зажигания

X

X

X

X

X

   

X

Неправильная установка момента зажигания

Отрегулировать момент зажигания

X

X

X

X

X

X

X

X

Двигатель подлежит ремонту

 

X

X

X

X

     

Применение бензина с низким октановым числом

Применять топливо только с требуемым октановым числом

X

     

X

X

X

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Отрегулировать холостой ход




Неисправности 9—17



9. Обратные вспышки в выпускном трубопроводе.

10. Двигатель работает с перебоями при разгоне.

11. Двигатель работает с перебоями на принудительно холостом ходу.

Оригинал выложен на портале autoinstruction

12. Перебои в работе двигателя на всех режимах.

13. Двигатель не развивает полной мощности.

14. Повышенный расход топлива.

15. Нарушение регулировки холостого хода и содержания CO в отработавших газах.

16. Стук впускных и выпускных клапанов при разгоне.

17. Повышенное содержание углеводородов и окиси азота в отработавших газах.

№ неисправности
Причина неисправности
Метод устранения

9

10
11
12
13

14

15
16
17
                 

Нет топлива в топливном баке

Залить топливо в бак

                 

Неисправен топливный насос

Проверить работу насоса, при необходимости заменить

X

   

X

X

X

X

Засорен топливный фильтр

Промыть фильтрующую сетку или заменить фильтр

       

X

X

X

X

Деформирован или засорен сливной трубопровод

Выправить или продуть топливопровод

         

X

X

X

Повышенное давление топлива

Проверить работу регулятора давления, при необходимости заменить

X

       

X

   

Пониженое давление топлива в системе

Проверить работу регулятора давления, при необходимости заменить

X

X

   

X

Х

X

X

Повышенное управляющее давление

Проверить работу регулятора управляющего давления, при необходимости заменить

   

X

X

X

 

Х

X

X

Пониженное управляющее давление

Проверить работу регулятора управляющего давления, при необходимости заменить

X

X

X

X

X

 

Х

X

X

Негерметичность форсунок впрыска

Заменить форсунки

X

   

X

X

X

X

X

Частично засорены форсунки впрыска

Заменить форсунки

X

X

X

X

X

X

Не работает пусковая форсунка

Проверить пусковую форсунку, провода и их соединения

   

X

           

Негерметичность пусковой форсунки

Заменить форсунку

X

       

X

X

X

Неисправно тепловое реле времени

Заменить реле

                 

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверить провода и их соединения, при необходимости заменить датчик

X

X

X

X

X

X

Нарушена регулировка дроссельной заслонки

Отрегулировать исходное положение дроссельной заслонки

X

             

Не закрывается клапан дополнительной подачи воздуа

Проверить клапан, при необходимости заменить

X

X

         

X

X

Негерметичность воздухоподающего колпака и/или измерителя количества воздуха

Проверить впускную систему, при необходимости заменить

X

X

   

X

X

X

X

Ослабление затяжки форсунок впрыска

Затянуть форсунки

         

X

X

X

X

Негерметичность системы выпсука отработавших газов

Устранить негерметичность системы

     

X

   

X

X

X

Неисправны свечи зажигания

Заменить свечи зажигания

X

X

X

X

X

Неисправна катушка зажигания

Заменить катушку зажигания

X

X

X

     

X

Неисправен коммутатор

Заменить коммутатор

X

X

X

     

X

Обрыв в проводах системы зажигания

Заменить поврежденные провода

X

X

X

X

X

Неправильное регулирование момента зажигания

Заменить коммутатор

X

X

X

X

       

Повреждены вакуумные шланги

Заменить поврежденные шланги

X

X

X

X

       

Неисправен регулятор опережения зажигания

Заменить датчик-распределитель зажигания

X

X

X

X

X

X

X

Неправильная установка момента зажигания

Отрегулировать момент зажигания

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Двигатель подлежит ремонту

 

X

X

X

   

X

Применение бензина с низким октановым числом

Применять топливо только с требуемым октановым числом

         

X

X

X

X

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Отрегулировать холостой ход

Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W123: Впрыск топлива K-Jetronic
 

Регулировка холостого хода двигателя
Проверка системы впрыска
Форсунки — общее описание
Дозатор-распределитель топлива
Измеритель расхода воздуха
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Возможные неисправности системы смазки, их причины и методы… Форд Фиеста 4 1996-1999
Возможные неисправности системы зажигания, их причины и… Лада 4х4 ВАЗ-21213 1994-2006
Возможные неисправности системы охлаждения, их причины и… Шевроле Авео Т300 2012-2018
Возможные неисправности тормозной системы и методы их… Дэу Матиз М100 1998-2005
Неисправности системы питания, их причины и методы… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Возможные неисправности системы отопления, их причины и… Рено Сценик 1 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 11

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.