AutoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Система впрыска топлива (KE-Jetronic) — дополнительные регулировки и проверки [Audi 80 B3]

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • 1986-1991, бензин
  • Двигатель и системы
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система впрыска топлива (…
0

Блок частоты холостого хода (двигатель JN)



1. Руководствуйтесь Главой 24.

Лямбда-управление (двигатель JN)



2. На двигатель с нормальной рабочей температурой, подсоедините анализатор выхлопного газа с измеряющей трубой.

3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу по крайней мере две минуты.

4. Измерьте содержание СО, затем зажмите шланг 2, показанный на рис. 3.36. Содержание CO должно кратковременно увеличиться, затем уменьшиться. Если нет, отсоедините провода Лямбда-датчика и заземлите зажим зеленого провода приблизительно на двадцать секунд. Если содержание CO теперь изменяется, Лямбда-датчик неисправен.



Лямбда-управление (двигатель PS)



5. Руководствуйтесь Главой 27, пункты 2-4.

Обогащение холодного ускорения



6. Соедините мультиметр с регулятором перепада давления.

7. Отсоедините проводку от нижнего температурного датчика.

8. Снимите коленчатый патрубок воздухозаборника с измерителя воздушного потока.

9. Включите зажигание. Ток в цепи управления должен быть 80-100 mA.

10. Поднимите пластину измерителя воздушного потока. Ток в цепи управления должен кратковременно повыситься более чем на 100 mA.


Обогащение перезапуска и прогрева



11. Отсоедините от катушки зажигания провод высокого напряжения и заземлите его.

12. Соедините мультиметр с регулятором перепада давления.

13. Отсоедините проводку от нижнего температурного датчика.

14. Включите стартер приблизительно на две секунды, затем оставьте зажигание включенным. Ток в цепи управления должен подняться до 120 mA в течении 30-60 секунд, затем в течении 20-50 секунд должен упасть до 80-100 mA.

Клапан холодного пуска и выключатель режима пусковой подачи топлива



15. Руководствуйтесь Главой 24, пункты 10-18.

Вспомогательный пневмоклапан



16. Руководствуйтесь Главой 24, пункты 29-35.

Основная установка дроссельной заслонки



17. Руководствуйтесь Главой 24, пункты 39-41.
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б3: Топливная и выхлопная системы
Следующая ▶

Система впрыска топлива (Mono-Jetronic) — дополнительные регулировки и проверки
Система впрыска топлива (K-Jetronic) — дополнительная регулировка и проверка
Система впрыска топлива — регулировка частоты холостого хода и смеси
Детали системы впрыска топлива — снятие и установка
Система впрыска топлива — описание и предосторожности
Система впрыска топлива (КЕ III-Jetronic) — дополнительные регулировки и проверки
Система впрыска топлива (KE-Motronic) — дополнительные регулировки и проверки
Система впрыска топлива (Многоточечный впрыск/MPI) — дополнительные регулировки и проверки
Двигатель вентилятора охлаждения инжектора — снятие и установка
Системы понижения токсичности выхлопа — общее описание
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рено Сценик 1 1996-2003: Система впрыска топлива Mono-Jetronic — принцип действия Фольксваген Пассат Б4 1993-1997: Система центрального впрыска топлива «MONO-JETRONIC» Форд Эскорт 4 1986-1990: Система впрыска топлива K-Jetronic — принцип работы Опель Кадет Е 1984-1995: Система впрыска топлива «LE-Jetronic» Фиат Крома 154 1985-1996: Система впрыска топлива «LE2-Jetronic» — особенности устройства Сааб 9000 СС/СД 1984-1998: Типичные схемы систем APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985) Пежо 207 2006-2014: Система электронного впрыска топлива (двигатель TU5JP) Ниссан Санни В13 1990-1993: Система впрыска топлива — общая информация Шкода Фаворит 1 1987-1995: Система впрыска топлива — разгерметизация Сузуки Свифт МА 1995-2003: Система впрыска топлива и управления автоматической трансмиссией Лада Самара ВАЗ-2109 1984-1997: Система распределенного впрыска топлива
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 28

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01