9. Для проведения работ потребуется подъемное устройство (тельфер) с соответствующими приспособлениями для поднятия двигателя, либо универсальный или специализированный комплект приспособлений фирмы Opel для удерживания двигателя на переднем подрамнике автомобиля во время снятия/замены опоры. При снятии ремня/ цепи на некоторых двигателях для извлечения болтов крепления из посадочных гнезд может потребоваться слегка поднять/опустить двигатель. В этом случае для вывешивания силового агрегата необходимо использовать только подъемное устройство, позволяющее изменять положение двигателя после снятия опоры. В некоторых случаях для вывешивания двигателя можно использовать домкрат, проложив между головкой домкрата и двигателем деревянный брусок подходящего размера. Все работы со снятием опор двигателя рекомендуется выполнять на СТО компании Opel.
10. Ниже описана процедура установки/снятия универсального приспособления на примере двигателя Z18XE.
Замечание: Для некоторых двигателей могут дополнительно понадобиться специальные переходники
11. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Главу 5), снимите крышку двигателя (см. Раздел 2) и воздухоочиститель (см. Главу 4).
12. Поддомкратьте и установите автомобиль на подставки или поднимите его на подъемнике. Снимите крышку мультиреберного ремня или защиту картера двигателя (см. выше). Высвободите из держателей проложенные по подрамнику передней подвески 2 гидравлические линии усилителя руля.
5.13 Установка приспособления OpelКМ-6313 (1) на подрамник
13. Установите приспособление OpelКМ-6313 (см. иллюстрацию) сначала на левую сторону подрамника (I), а затем на правую (II). Направляющие пальцы приспособления должны войти в отверстия на подрамнике. Затяните крепежные болты.
14. Установите и закрепите 3 опоры (см. иллюстрацию) приспособления: А - со стороны коробки передач, В - со стороны правой опоры. Отрегулируйте высоту опор, выкручивая их вверх пока они не упрутся в блок двигателя - приспособление должно плотно, без люфта, зафиксироваться на подрамнике.
5.14 Установка опор приспособления Оре1-КМ-6313 (на примере двигателя Z18XE)
15. Опустите автомобиль выверните крепежные болты (см. иллюсграции) и снимите опору двигателя. При необходимости снимите кронштейн крепления опоры к блоку двигателя.
Замечание: Общий вид и крепление опор на разных моделях может несколько отличаться от показанных на иллюстрациях.-
5.15а Правая опора (1) двигателей Z16XE/Z18XE: 2. Болты крепления опоры к лонжерон; 3, 4. Болты и гайка крепления опоры к кронштейну
5.15b Правая опора двигателя Z32SE: 1. Болты крепления опоры к кронштейну; 2, 3. Болты крепления опоры к лонжерону
16. Демонтаж приспособления производится в обратном порядке.