Гидропровод усилителя рулевого управления — прокачка (Opel Vectra A)

0

1. Заполните резервуар до метки "МАХ" на щупе измерения уровня (двигатель заглушен), установленном в крышке заливной горловины резервуара.

2. Запустите двигатель и доведите уровень жидкости до метки "МАХ" на щупе. Не допускайте, чтобы резервуар опустел при проведении следующей процедуры. Помощь ассистента облегчит работу.

3. С двигателем, работающим в режиме холостого хода, медленно поверните рулевое колесо два-три раза приблизительно на 45° влево и вправо от центра, затем дважды поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. Не удерживайте колесо в крайних положениях, поскольку это деформирует гидросистему.

4. Выключите двигатель и проверьте уровень жидкости. Уровень прогретой до рабочей температуры (80°С) жидкости должен быть на метке "МАХ", а уровень холодной жидкости (20°С) — на метке "MIN". Доведите уровень до нормы, если необходимо.

[Статья перепечатана с ресурса: www.autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Опель Вектра А» (бензин, 1988-1995): «Гидропровод усилителя рулевого управления — прокачка»: https://autoinstruction.ru/Opel/Vectra/A-petrol/chassis/steering/174409 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Vectra/A-petrol/chassis/steering/174409">Гидропровод усилителя рулевого управления — прокачка</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Вектра А» (бензин, 1988-1995) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Vectra/A-petrol/chassis/steering/174409]Гидропровод усилителя рулевого управления — прокачка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Вектра А» (бензин, 1988-1995) из раздела «Рулевое управление».