Примечание: См. Примечание в начале Главы 3 прежде чем начать работу. Заметьте также, что следует менять одновременно оба клапана и что клапаны должны быть идентичны. Убедитесь, что приобрели клапаны правильного типа(тип клапана указан на его корпусе).
Клапаны, установленные на главном цилиндре
Снятие
1. Снимите крышку пополнительного бачка тормозной гидросистемы, закройте куском полиэтилена заливную горловину и закрепите его резинкой или вновь установите крышку. Это уменьшит потерю жидкости в течение следующей процедуры.
2. Подставьте подходящий контейнер под главный цилиндр, чтобы уловить тормозную жидкость, которая будет выпущена.
3. Пометьте две нижние тормозные трубки, затем открутите соединительные гайки и отсоедините трубки от клапанов регулировки давления в основании главного цилиндра. Закупорьте открытые концы трубок, чтобы предотвратить проникновение грязи.
4. Открутите клапаны регулировки давления от главного цилиндра и закупорьте открывшиеся в цилиндре отверстия, чтобы предотвратить проникновение грязи.
Установка
5. Производите установку в обратной последовательности. В заключение, снимите полиэтилен с заливной горловины пополнительного бачка и прокачайте всю тормозную систему как описано в Главе 3.
Клапаны, установленные на задней части днища
Снятие
6. Действуйте как описано в пункте 1.
7. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля.
8. Работая под задней частью автомобиля, открутите соединительную гайку и отсоедините тормозную трубку от одного из клапанов. Будьте готовы к выходу жидкости и закупорьте конец трубки, чтобы предотвратить проникновение грязи и дальнейшую потерю жидкости
9. Тем же способом отсоедините от клапана гибкий шланг.
10. Выпустите крепежную скобу клапана из кронштейна на днище имея в виду что на некоторых моделях крепежная скоба крепит также электропроводку датчика ABS. Снимите клапан (см. иллюстрацию).
11. Снимите второй клапан тем же способом.
Установка
12. Действуйте как описано в пункте 5.