Примечание: При установке используйте новые кольцевые уплотнения болта соединительной муфты тормозного шланга.
Модели со сплошными дисками
Снятие
1. Где применяются, снимите колпаки, затем ослабьте болты передних колес и затяните ручной тормоз. Поддомкратьте и установите на осевых подпорках переднюю часть автомобиля. Снимите колесо.
2. Снимите тормозные колодки как описано в Главе 4.
3. Работая в моторном отсеке, снимите крышку пополнительного бачка тормозной гидросистемы, закройте куском полиэтилена заливную горловину и закрепите его резинкой или вновь установите крышку. Это уменьшит потерю жидкости в течение следующей процедуры.
4. Открутите болт соединительной муфты шланга тормозной жидкости от задней части суппорта и отсоедините шланг. Снимите с болта соединительной муфты два кольцевых уплотнения. Будьте готовы к выходу жидкости и закупорьте открывшиеся отверстия, чтобы предотвратить проникновение грязи и дальнейшую потерю жидкости.
5. Снимите, используя отвертку как рычаг, пылезащитные колпачки двух монтажных болтов кронштейна суппорта, затем с помощью торцевого ключа открутите монтажные болты и снимите сборку суппорта.
Переборка
6. Если необходимо, разберите суппорт следующим образом.
7. Счистите грязь и пыль с суппорта, стараясь не вдохнуть поднявшиеся в воздух частицы.
8. Зажмите кронштейн суппорта в тисках. Затем отделите корпус суппорта от крепежного кронштейна, нажав лицевую сторону корпуса суппорта вниз и одновременно стягивая корпус с установочных штифтов. Снимите с кронштейна направляющие пружины, запомнив их ориентацию.
9. Снимите, используя отвертку как рычаг, крепежную скобу с пылезащитного уплотнения поршня, затем аккуратно снимите тем же способом само пылезащитное уплотнение.
10. Поместите перед каналом суппорта тонкую плашку, чтобы не дать поршню выпасть. Нагнетая воздух в отверстие для тормозного шланга в задней части корпуса суппорта, например, ножным насосом (давление воздуха должно быть низким), выгоните поршень из отверстия.
11. Уберите деревянную плашку и аккуратно извлеките поршень.
12. Аккуратно извлеките уплотнение из проточки в канале суппорта, используя пластиковый или деревянный инструмент как рычаг.
13. Осмотрите поршень и стенки канала суппорта на наличие царапин и других повреждений. При обнаружении данных повреждений замените сборку суппорта.
14. Если поршень и канал в хорошем состоянии, выбросите уплотнения и приобретите ремонтный комплект, содержащий все необходимые детали.
15. Очистите поршень и канал цилиндра тормозной жидкостью или метиловым спиртом.
16. Начните сборку, установив уплотнение в канал суппорта.
17. Установите пылезащитное уплотнение в проточку поршня. Обмакните поршень в чистую тормозную жидкость и вставьте в канал суппорта. Убедитесь, что прорези поршня расположены горизонтально. Если необходимо, аккуратно разверните поршень.
18. Частично втолкните поршень в канал, вставьте пылезащитное уплотнение в край канала суппорта и установите крепежную скобу.
19. Втолкните поршень еще немного в канал (но не до упора), чтобы убедиться, что он смещается свободно.
20. Если необходимо, замените резиновую часть установочного штифта корпус» суппорта. Извлеките из штифта пластиковую втулку, затем аккуратно сожмите резиновую часть и вытолкните ее из отверстия в корпусе суппорта (см. иллюстрации).
21. Установите новые резиновые штифты, действуя в обратном порядке.
22. Зажмите кронштейн суппорта в тисках, губки которых снабжены мягкими накладками, и установите направляющие пружины в положение, отмеченное перед снятием.
23. Насадите корпус суппорта на установочные штифты кронштейна.
Установка
24. Установите кронштейн суппорта на крепежный элемент ступицы и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Установите на болты пылезащитные колпачки
25. Подсоедините шланг тормозной жидкости, используя новые кольцевые уплотнения болта соединительной муфты.
26. Установите тормозные диски как описано в Главе 4.
27. Снимите полиэтилен с заливной горловины пополнительного бачка тормозной гидросистемы и прокачайте соответствующий гидропровод как описано в Главе 3.
[Источник расположен на сайте: autoinstruction.ru]
28. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Не зажимайте полностью болты колеса пока не опустите автомобиль на колеса.
Модели с вентилируемыми дисками
Снятие
29. Действуйте как описано в пунктах 1-4.
30. Снимите корпус суппорта.
31. Если требуется, снимите кронштейн суппорта с поворотного рычага, открутив два болта крепления (см. иллюстрацию).
Переборка
32. Если нет необходимости разбирать суппорт, перейдите к пункту 42.
33. Счистите с суппорта грязь и пыль, стараясь не вдохнуть поднявшиеся в воздух частицы.
34. Аккуратно снимите, используя отвертку как рычаг, пылезащитное уплотнение с конца поршня и корпуса суппорта.
35. Действуйте как описано в пунктах 10-15.
36. Начните сборку с установки уплотнения в канал суппорта.
37. Установите пылезащитное уплотнение в проточку поршня Обмакните поршень в чистую тормозную жидкость и вставьте его в канал суппорта Убедитесь, что прорези поршня расположены горизонтально. Если необходимо, аккуратно поверните поршень в правильное положение.
38. Частично втолкните поршень в канал, вставьте пылезащитное уплотнение в край канала суппорта.
39. Втолкните поршень еще немного в канал (но не до упора), чтобы убедиться, что он смещается свободно.
40. Если необходимо, замените резиновую часть установочного штифта корпуса суппорта. Извлеките из штифта пластиковую втулку, затем аккуратно сожмите резиновую часть и вытолкните ее из отверстия в корпусе суппорта.
41. Установите новые резиновые штифты, действуя в обратном порядке.
Установка
42. Где применяется, установите кронштейн суппорта на поворотный рычаг и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
43. Действуйте как описано в пунктах 25-28.