Детали установки распределительного вала: 70 - Головка блока цилиндров; 80, 81, 82 - Крышки подшипников распределительного вала; 84, 132, 190 - Болты; 84a, 189, 237 - Шайбы; 125 - Крышка головки блока цилиндров; 188 - Звездочка распределительного вала; 224 - Натяжитель цепи привода ГРМ; 400 - Масляный насос (на моделях с саморегулирующейся подвеской)
Код распределительного вала выбит на фланце возле метки ВМ
Снятие
1. На двигателях с турбокомпрессором снимите трубку подачи сжатого воздуха.
2. Снимите крышку головки блока цилиндров.
3. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ.
Внимание! Не вращайте коленчатый вал двигателя за болт звездочки распределительного вала и в сторону, обратную направлению вращения.

4. Снимите натяжитель цепи привода ГРМ.
5. На моделях с саморегулирующейся подвеской снимите масляный насос.
6. Совместите метки на звездочке распределительного вала и цепи привода ГРМ.

7. Отверните болт крепления звездочки распределительного вала, придержав распределительный вал с помощью металлического стержня.

8. Снимите звездочку распределительного вала и позвольте цепи свиснуть.
9. Отверните болты крепления крышек (1), (5) и (6) подшипников распределительного вала. Ослабьте болты крепления крышек (2), (3), (4) и (7) поочередно, по одному обороту каждый.

10. Снимите распределительный вал.
11. Снимите стопорную прокладку (регулятор осевого зазора) и проверьте ее состояние.

12. Снимите гидрокомпенсаторы. Проверьте их состояние (визуально) и, если необходимо, замените их.

Установка
1. Вставьте стопорную прокладку (регулятор осевого зазора) в головку блока цилиндров. 2. Смажьте распределительный вал двигательным маслом и установите его в головку блока цилиндров так, чтобы метка ВМТ была расположена вверху.

3. Установите крышки подшипников распределительного вала и затяните болты их крепления. Сначала затяните крышки (2), (3), (4) и (7) поочередно, по одному обороту каждый. Затем затяните болты крепления крышек (1), (3) и (6) подшипников распределительного вала.

4. Установите звездочку распределительного вала, совместив метку на нем с меткой на цепи привода ГРМ.

5. Установите натяжитель цепи привода ГРМ.
6. Установите масляный насос.
7. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ и проверьте совмещение меток.

Статья опубликована первоначально здесь (autoinstruction.ru)
8. Установите крышку головки блока цилиндров. Заведите двигатель и проверьте отсутствие утечек.
