Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Проверка клапана отключения холостого хода (Mercedes S-Class W126)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W126 (1979-1991)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Проверка клапана отключения холосто…
0
Оглавление: Двигатель не заводится ↓ Двигатель после отключения зажигания…↓
Внимание: В зависимости от исполнения карбюратора устанавливаются 2 различающиеся по функциям клапана отключения холостого хода.


Клапан отключения холостого хода перекрывает при включении зажигания или при достижении наивысшего числа оборотов 6100±50 об/мин поступление топлива к топливному жиклеру. При этом поступление тока регулируется с помощью реле задержки. До тех пор пока не подается напряжение, клапан всегда открыт. После выключения зажигания реле следит за тем, чтобы в течение от 6 до 16 секунд подавалось напряжение, вследствие чего клапан за это время закрывает Поступление топлива. Затем клапан открывается самостоятельно снова. Кроме этого, клапаном регулируется содержание СО. При дефектном клапане двигатель работает после выключения зажигания некоторое время. Когда клапан ' зависает" в закрытом состоянии, то двигатель не заводится. Клапан отключения холостого хода вкручен под карбюратором в поплавковую камеру.

Двигатель не заводится



Двигатель не заводится


Снять штекер (1) с клапана отключения холостого хода (9).

Соединить контрольную лампу со штекером и массой.

Включить стартер. Лампа не должна загораться. Если лампа загорается при включенном зажигании или во время работы стартера, проверить реле клапана отключения холостого хода.



Внимание: После выключения зажигания лампа должна гореть в течение 6-16 секунд.


Проверочный провод присоединить к плюсовому полюсу аккумуляторной батареи и попеременно соединять и отсоединять его от контакта клапана отключения. Клапан при этом должен щелкать, в противном случае проверить соединение с массой карбюратора.

Внимание: Если клапан щелкает, но двигатель не заводится, сильно стукнуть по клапану и запустить двигатель. Также если двигатель в этом случае заводится заменить клапан как можно быстрее.


Двигатель после отключения зажигания не останавливается сразу



Двигатель при рабочей температуре, температуре масла 65-75°С.

Запустить двигатель и оставить на холостом ходу. ,

Снять штекер с клапана отключения холостого хода. Контакт штекера клапана соединить вспомогательным проводом. Двигатель должен остановиться, в противном случае проверить подсоединение массы на карбюраторе, при наличии контакта заменить клапан.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W126: Система питания
Следующая ▶

Регулировка темпомата
Проверка уровня масла демпфера воздушного поршня
Проверка регулятора разрежения
Смена элемента воздушного фильтра
Воздушный фильтр — снятие и установка
Проверка подсоединения массы на карбюраторе
Проверка реле клапана отключения холостого хода
Клапан отключения холостого хода — снятие и установка
Регулировка оборотов теплого двигателя и содержания CO в выхлопных газах
Проверка клапана термозадержки / клапана Pull-down
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка клапана отключения холостого хода карбюраторов… Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка клапана отключения холостого хода Опель Кадет Д 1979-1984
Проверка клапана отключения холостого хода Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992
Проверка, регулировка и замена воздушного клапана… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Снятие клапана управления воздушным потоком холостого хода Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка регулировочного клапана системы холостого хода Форд Мондео 3 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 18

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.