Так как ремонт необслуживаемого насоса охлаждающей жидкости является сложным и длительным делом, то неисправный насос должен заменяться новым. Насосы охлаждающей жидкости 8-цилиндровых двигателей не могут ремонтироваться, т.к. после выпрессовки подшипников насоса плотная посадка новых подшипников в алюминиевом корпусе не может быть достигнута.
Т.к. насос снабжен уплотненными, самосмазывающимися подшипниками, то дополнительная смазка излишня. Проверить подшипник на износ и шероховатости. Проверить крыльчатку на коррозию и повреждения. При поломке заменить насос новым.
(Смотрите полную версию на сайте www.Autoinstruction.ru)
Ремонт насоса охлаждающей жидкости (Mercedes S-Class W126)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ремонт насоса охлаждающей жидкости Фиат Уно 146 1983-1995
Ремонт насоса охлаждающей жидкости Фольксваген Шаран 1 1995-2000
Проверка и ремонт насоса охлаждающей жидкости Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Ауди А3 8Л 1996-2003
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Снятие насоса охлаждающей жидкости Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Ремонт насоса охлаждающей жидкости Фольксваген Шаран 1 1995-2000
Проверка и ремонт насоса охлаждающей жидкости Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Ауди А3 8Л 1996-2003
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Снятие насоса охлаждающей жидкости Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
