Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Стеклоочистители передние и задние (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Стеклоочистители передние и задние
0
Оглавление: Исходное положение ↓ Периодический режим ↓ Опрыскивание лобового стекла ↓ Форсунки стеклоомывателя ↓ СтеклооЧиститель заднего стекла ↓
Управление стеклоочистителями в со­четании с стеклоомывателями осуще­ствляется рычажным переключателем (рис. 1.26) расположенным справа от рулевой колонки и имеет семь поло­жений (режимов):

Управление стеклоочистителями в со­четании с…

  • «О» — исходное положение, стекло­очистители не работают;
  • «1» — работа стеклоочистителей в пе­риодическом режиме с учетом ин­формации от датчика интенсивности дождя;
  • «2» — работа стеклоочистителей с нор­мальной частотой;
  • «3» — работа стеклоочистителей с по­вышенной частотой;
  • «4» — разовое включение стеклоочи­стителей;
  • «5» — омывание лобового стекла;
  • «6» — работа стеклоомывателей по специальной программе:
  • «7» — регулятор интервала включения стеклоочистителей.

Исходное положение



Левый рычаг стеклоочистителя час­тично скрыт под капотом. Для смены щеток стеклоочистителя или в силь­ный мороз может потребоваться уста­новить стеклоочиститель почти в вер­тикальное положение и отвести от стекла.

Для установки стеклоочистителя в вер­тикальное положение необходимо:
  • включить зажигание;
  • перевести рычажный переключа­тель в положение (1,2 или 4);
  • и выключить зажигание, как только щетки займут вертикальное поло­жение.

Внимание! Не забыть прижать стеклоочисти­тели к стеклу, прежде чем повер­нуть ключ зажигания в положение «1» или «2». В противном случае стеклоочистители будут сломаны.




Периодический режим



Периодический (интервальный) режим характеризуется тем, что интервалы между включением стеклоочистителя можно ступенчато регулировать рифле­ным колесиком 7 (рис. 1.26), имеющим четыре положения. Автоматика допол­нительно изменяет их в зависимости от скорости движения автомобиля.

Нормальная частота



При остановке автомобиля с работаю­щими стеклоочистителями в режиме «2» (нормальная частота) происходит автоматическое переключение работы стеклоочистителей на режим «1» (пе­риодический).

Повышенная частота



При остановке автомобиля с работаю­щими стеклоочистителями в режиме «3» (повышенная частота), происходит автоматическое переключение работы стеклоочистителей на режим «2» (нор­мальная частота),

Опрыскивание лобового стекла



Опрыскивание лобового стекла мою­щей жидкостью (режим 5) сопровож­дается кратковременным включением стеклоочистителей.

Во избежание ухудшения видимости пользуйтесь омывателями только в том случае, если есть уверенность, что жидкость не будет замерзать на лобовом стекле.

Постоянно следите за наличием специ­альной незамерзающей жидкости в бач­ке омывателя. Отсутствие жидкости мо­жет привести к выходу из строя насоса системы стеклоомывателей. Желательно исключить применение воды. Заправочная емкость бачка стекло- омывателя 7,8 л.

Форсунки стеклоомывателя



Обогрев сопел (форсунок) стеклоомы­вателей включатся автоматически, при повороте ключа зажигания в положе­ние «2».

Выбрасываемые форсунками струи должны направляться на лобовое стек­ло так. чтобы его эффективное омыва­ние обеспечивалось даже при высокой скорости движения. Регулировку про­водить на СТОА специальной иглой.



СтеклооЧиститель заднего стекла



Управление стеклоочистителем задне­го стекла BMW X5 E53 осуществляется тем же ры­чажным переключателем, что и лобо­вого стекла (рис. 1.27)

Управление стеклоочистителем задне­го стекла BMW…


При управлении стелоочистителем зад­него стекла используется три положения:
  • «О» исходное положение:
  • «1» периодический режим работы стеклоочистителя заднего стекла:
  • «3» омывание заднего стекла.

При работе в режиме «1» и включе­нии передачи заднего хода стеклоочи­ститель переходит на непрерывный ре­жим работы.

Периодичность включения стеклоочи­стителя заднего стекла можно запро­граммировать, для этого необходимо:
  • перевести рычаг в положение «1» и сразу вернуться в положение «О»;
  • выждать необходимое время, но не более 30 сек, и снова перевес­ти рычаг в положение «1»;
  • выжданный вами период времени запрограммирован.

Запрограммированный интервал сти­рается приблизительно через 10 сек. после перевода рычага в положение «0» или после остановки двигателя.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Дальний свет и парковочные огни
Противотуманные фары и фонари
Подсветка приборов
Переключатели в салоне автомобиля
Замок зажигания
Стекла окон и стеклоподъемники
Перенастройка фар
Внешнее освещение кузова
Освещение салона
Аварийная световая сигнализация
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 5: передние и задние стеклоочистители и омыватели,… Тойота Ленд Крузер 70 1985-1996
Передние и задние стеклоочистители и омыватели Рено Дастер 1 2009-2017
Омыватель фар, передние и задние стеклоомыватели /… Пежо 406 1995-2004
Приводные валы (передние и задние) Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Передние и задний стеклоочистители. Датчик дождя. Омыватели… Опель Астра Н 2004-2009
Передние и задние динамики — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 24

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.