Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Предисловие к руководству по ремонту BMW X5 E53 (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Предисловие к руководству по ремонт…
0
Настоящее Руководство является по­собием по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «BMW» серии «Х5» с кузовом «Е53», выпуска с января 1999 г. в США и с весны 2000 г. в Европе, с рядными 6-цилиндровыми и V-образными 8-ци­линдровыми двигателями, с кузовом типа «Кроссовер» в исполнении с по­стоянным полным приводом (4×4). Ав­томобиль соответствует стандартам Евро-4 по предельной токсичности от­работавших газов. Расположение дви­гателей продольное. Силовой агрегата укомплектован двумя типа пятиступен­чатых коробок передач, с ручной и ав­томатической системой управления. В заказной комплектации устанавлива­ется 6-ти ступенчатая коробка передач с ручным управлением. При подготов­ке издания использовались графиче­ские материалы концерна «Bayerische Motoren-Werke AG» (BMW, Германия) и материалы ГП НИИЭУавтопром (Россия).

Руководство предназначается для ра­ботников центров и станций техниче­ского обслуживания автомобилей (СТОА) и ремонтных мастерских, а также для подготовленных автомо­билистов. Поэтому в отдельных случа­ях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней де­тализации. а порядок технического об­служивания и ремонта легко становит­ся понятным при чтении текста и изу­чении рисунков. По наиболее слож­ным в ремонте узлам и агрегатам, та­ким как система впрыска топлива и автоматическая коробка передач, приведен только технологический про­цесс замены их составляющих эле­ментов или агрегата в целом.

В Руководстве BMW X5 E53 даны рекомендации по эксплуатации, техническому обслужива­нию и ремонту автомобиля в базовой комплектации. Не смотря на то, что бы­ли приняты все меры для предоставле­ния в Руководстве точных данных, авто­ры, издатели и поставщики Руководства не несут ответственности за отказы, де­фекты, потери, случаи ранения или ле­тального исхода, вызванные использова­нием ошибочных или неправильно пре­поднесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного Руководства. Руководство подготовлено к печати сотрудником ГП НИИЭУавтопром — Гордиенко В. Н.

[Информация скопирована с сайта: Autoinstruction]
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
 
БМВ Х5 Е53: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

 
Сокращения используемые в руководстве
Общие данные автомобиля БМВ Х5 Е53
Органы управления и панель приборов
Контрольные сигналы и индикаторы
Многофункциональное рулевое колесо
Похожие статьи из автомобилей других марок
Предисловие к руководству по ремонту и эксплуатации Дэу Эсперо 1 1990-2000
Предисловие к руководству по ремонту Фиат Крома 154 1985-1996
Предисловие к руководству по ремонту автомобиля Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Предисловие к инструкции по ремонту Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Общие требования к ремонту автомобиля Ауди 80 Б2 1979-1986
Общие указания по ремонту Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 34

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.