Предисловие
Настоящее руководство является пособием по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Меrсеdеs» серии «W 123» (заводское обозначение серии — модель кузова): моделей «200», «230», «230Е», «250», «280», «280Е» с кузовом седан; моделей «200Т», «230Т»,«230ТЕ», «250Т», «280ТЕ» с кузовом универсал; моделей «230С», «230СЕ», «280С», «280СЕ» с кузовом купе. На автомобилях серии «W 123» устанавливались четырех- и шестицилиндровые бензиновые двигатели моделей М 102, М 110, М 115 и М 123.
Двигатели моделей М 102, М 115, М 123 имеют один верхнерасположенный распределительный вал (SОНС), а двигатель модели М 110 имеет два верхнерасположенных распределительных вала (DОНС). Многие узлы и элементы двигателей в значительной степени унифицированы.
Руководство предназначено для работников центров, станций технического обслуживания иремонтных мастерских, а также для технически подготовленных автолюбителей. При всей кажущейся сложности конструкция автомобиля достаточно проста, поэтому в отдельных случаях устройство систем, механизмов и агрегатов изложено без излишней детализации, апорядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста и изучении рисунков и не представляет для автолюбителя особых проблем.
Правила пользования Руководством
Руководство поделено на Главы. Каждая Глава разбита на разделы. Разделы, в свою очередь, разбиваются на подразделы и, где требуется, на под-подразделы и состоят из параграфов.
Предлагаемый Вашему вниманию текст сопровождается пояснительными иллюстрациями.
Описание однажды упомянутых в тексте процедур обычно второй раз не повторяется. Вместо этого в случае необходимости делается ссылка на соответствующий раздел (подраздел и т.д.), где данная процедура уже встречалась.
Ссылки на положение узла или компонента слева или справа по автомобилю основаны на предположении, что читатель находится на водительском месте лицом вперед.
Описания в данном Руководстве изложены в простой и доступной форме. Если четко следовать приведенным в тексте и на сопроводительных иллюстрациях рекомендациям, никаких особых трудностей при выполнении поставленных задач возникнуть не должно.
Следует уделять должное внимание соблюдению технических параметров и требований, предъявляемых к моментам затягивания резьбовых соединений, сведенным в разделы «Конструкция и технические параметры» и помещенным в начале каждой Главы. Этими спецификациями следует руководствоваться при выполнении всех работ. Внутри отдельных разделов необходимые размеры и значения для регулировки приводятся не всегда.
(Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction.ru)
Простые операции, как, например, «открыть капот» или «ослабить гайки крепления колеса» подразумеваются как само собой разумеющиеся и также упоминаются не всегда.
Напротив, в тексте подробно описаны наиболее сложные и требующие повышенной аккуратности при выполнении процедуры.