Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Проверку клапана избыточного давления крышки наливной горловины (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Дизельные двигатели М57
  • Система охлаждения
  • Проверку клапана избыточного давлен…
0
Внимание! Индикатор давления системы «DIS» показывает абсолютное значение давления с учетом давления окружающей среды.


Проверку клапана избыточного давле­ния крышки наливной горловины необходимо проводить в следующем по­рядке.

Приготовить приспособления «13.3.010», «16.1.171», «16.1.172» и «16.1.173» и уста­новить регулятор давления на приспособлении «16.1.171» (рис. 6.101) до упо­ра в положение «–».

Приготовить приспособления «13.3.010»,…


Подсоединить приспособление «16.1.171» с помощью рукава (1) к источнику сжа­того воздуха 8–10 бар (8–10 кгс/см2). Подсоединить датчик манометра (2) системы «DIS» с диапазоном измере­ния 0–3,5 бар (0–3,5 кгс/см2).

Выбрать подходящее к крышке налив­ной горловины автомобиля одно из при­способлений, «16.1.172» или «16.1.173», и установить на быстродействующую муфту приспособление «16.1.171».

Установить крышку наливной горло­вины на выбранное приспособление. Проверить устройство проверки на герметичность, для чего:
  • выбрать на системе «DIS» режим «Система измерений»;
  • установить диапазон измерений в соответствии с датчиком давле­ния на 0–3,5 бар;
  • с помощью регулятора давления на приспособлении «16.1.171» уве­личить давление на 0,2 бар;
  • с помощью приспособления «13.3.010» пережать трубопровод от приспособления «16.1.171» к наливной горловине топливного бака;
  • выждать 60 сек;
  • считать значение давления и срав­нить его с начальным значением.

Провести оценку полученных изме­рений:


  • если падение давления превышает 0,012 бар, это значит, что устройство проверки не герметично;
  • проверить герметичность соединений.

Проверить клапан избыточного давления крышки наливной горловины , для чего:
  • выбрать на системе «DIS» режим «Система измерений»;
  • установить диапазон измерений в соответствии с датчиком давления на 0–3,5 бар;
  • с помощью регулятора давления на приспособлении «16.1.171» увеличить давление на 0,3 бар;
  • с помощью приспособления «13.3.010» пережать трубопровод от приспособления «16.1.171» к наливной горловине топливного бака.
  • выждать 60 сек;
  • считать значение давления и сравнить его с начальным значением.

Провести оценку полученных измерений:
  • если падение давления превышает 0,012 бар, это значит, что клапан избыточного давления крышки наливной горловины неисправен;
  • заменить крышку наливной горловины .
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Система охлаждения
 

Проверка системы охлаждения на герметичность
Замена кожуха и электровентилятора
Замена охлаждающей жидкости
Замена термостата системы охлаждения
Замена насоса охлаждающей жидкости
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка крышки люка наливной горловины… Дэу Ланос Т100 1997-2017
Дистанционное открывание крышки наливной горловины… Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Проверка давления открытия клапана крышки радиатора Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного… Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного… Шевроле Авео Т300 2012-2018
Снятие и установка клапана регулировки давления Форд Фиеста 2 1983-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 23

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.