Использование DIS-тестера
Проверить давление масла с помощью DIS-тестера, для чего установить приспособление «13.6.054» с уплотнительным кольцом (1, рис. 3.35) к приспособлению «13.6.051» и подсоединить DIS-тестер к двигателю. Дальнейшие операции согласно Инструкции на стенд.
Использование манометра
Проверить давление масла с помощью манометра, для чего установить приспособление «13.3.063» и приспособление «13.3.061» (манометр). Проверить и восстановить уровень масла. Завернуть крышку фильтра моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м). Запустить двигатель и проверить давление масла, которое должно быть на режиме холостого хода не менее 0,5 бар (кгс/см2), на режиме полной нагрузки — 4,0 бар (кгс/см2).
Собирать двигатель следует в обратном порядке, при этом необходимо отвернуть крышку фильтра и дать маслу стечь. Снять приспособление «11.4.050». Установить датчик индикатора давления с новым уплотнительным кольцом и затянуть его моментом 27 Н·м (2,7 кгс·м). Проверить уровень масла, при необходимости, восстановить его. Заменить уплотнительное кольцо и завернуть крышку фильтра моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м). Запустить двигатель, вывести на режим полной нагрузки, совершив пробную поездку, и проверить отсутствие подтекания масла.
[Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction.ru]