Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка аккумуляторной батареи (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Снятие и установка аккумуляторной б…
0
Снятие АБ необходимо проводить в следующем порядке:
  • выключить зажигание;
  • снять обшивку багажника, взявшись сверху за ручку в панели обшивки, переместить ее вниз;
  • снять пластиковую защитную крышку;
  • отсоединить провод от «–» клеммы АБ;
  • отсоединить провод от «+» клеммы АБ;
  • заизолировать чехлом «+» наконечник провода:
  • отвернуть крепежный болт и гайку на держателе АБ;
  • снять держатель и крышку АБ;
  • сместить АБ внутрь багажника и извлечь ее из держателя;
  • отсоединить вентиляционный шланг у передней кромке АБ (при его наличии);
  • поднять рукоятки и вынуть АБ из багажника.

Установку АБ следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо очистить полюса АБ металлической (медь или латунь) щеткой. Смазать их антикоррозийной и токопроводящей смазкой для наконечников типа Ft 40v1 фирмы «Bosch».

Внимание! Обратная последовательность подключения:
  • подсоединить провод с «+» наконечником к АБ;
  • подсоединить провод с «–» наконечником к АБ.


Установить АБ так, чтобы ее полюса располагались вдоль крыла. Основание АБ должно плотно сесть в поддон. Проследить за чистотой и надежностью соединения клемм АБ с наконечниками бортовой сети. Высокое переходное сопротивление может привести к перегрузке электронных приборов, особенно в процессе запуска двигателя.

Крепящие болты наконечников и гайку держателя затянуть моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Аккумуляторная батарея — общие сведения
Общие сведения о бортовом электрооборудовании
Проверка аккумуляторной батареи
Генератор — описание конструкции
Диагностика неисправностей генератора
Стартер — описание конструкции
Элементы электрооборудования — описание конструкции
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики аккумуляторной батареи Ауди 80 Б2 1979-1986
Обслуживание аккумуляторной батареи Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Шевроле Авео Т300 2012-2018
Проверка состояния аккумуляторной батареи Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Эксплуатация аккумуляторной батареи Дэу Эсперо 1 1990-2000
Проверка аккумуляторной батареи Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 45

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.