Чисто вымытое и сухое лакокрасочное покрытие следует регулярно обрабатывать специальными средствами, чтобы защитить поверхность от влияния метеорологических воздействий с помощью слоя водоотталкивающего покрытия на основе восков, которые заполняют поры в покрытии.
Если вода не скатывается с покрытия, а растекается на большой площади, то повторить процесс обработки средством для ухода за окрашенной поверхностью.
Другим средством сохранения цвета покрытия является использование моющих средств ухода за лакокрасочным покрытием . Однако они эффективны лишь в том случае, если используются при каждой мойке автомобиля, а интервал между мойками не превышает 2–3 недели. Рекомендуются к применению средства, содержащие карнаубский или синтетические воски.
После использования моющих средств с образованием пены обработка поверхности кузова средствами для ухода за окрашенной поверхностью особенно необходима.
Статья опубликована первоначально здесь (AutoInstruction.ru)
Уход за лакокрасочным покрытием (BMW X5 E53)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Уход за лакокрасочным покрытием Ауди 100 С3 1982-1990
Уход за лакокрасочным покрытием автомобиля (предотвращение… Чери Тигго Т11 2005-2016
Уход за лакокрасочным покрытием Фиат Крома 154 1985-1996
Уход за лакокрасочным покрытием Форд Фиеста 4 1996-1999
Уход за кузовными элементами и лакокрасочным покрытием Инфинити КуИкс4 1996-2002
Уход за лакокрасочным покрытием Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Уход за лакокрасочным покрытием автомобиля (предотвращение… Чери Тигго Т11 2005-2016
Уход за лакокрасочным покрытием Фиат Крома 154 1985-1996
Уход за лакокрасочным покрытием Форд Фиеста 4 1996-1999
Уход за кузовными элементами и лакокрасочным покрытием Инфинити КуИкс4 1996-2002
Уход за лакокрасочным покрытием Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
