Предупреждение! При нагревании покрытия ПХВ газовой горелкой до температуры выше 180°С приводит к выделению паров соляной кислоты. При сгорании ПХВ новое покрытие пристает плохо, так что позднее возможно образование подлленочной коррозии.
Восстановление антикоррозионной защиты кузова (BMW X5 E53)
Восстановление антикоррозионной защиты кузова после ремонта необходимо начинать с удаления старого поливинилхлоридного (ПХВ) антикоррозионного покрытия кузова, изолирующего покрытия и герметизации швов в зоне ремонта. Удаление покрытия из ПХВ необходимо проводить с помощью вращающейся металлической щетки или путем нагревания поверхности горячим воздухом с максимальной температурой 180°С и сгребания ее покрытия шпателем.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контроль антикоррозионной защиты днища кузова Ауди 100 С4 1990-1994
Восстановление противокоррозионного и противошумного… Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Восстановление кузова после незначительных повреждений Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Восстановление герметичности кузова Дэу Матиз М100 1998-2005
Незначительные повреждения кузова — восстановление Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Незначительные повреждения кузова — восстановление Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Восстановление противокоррозионного и противошумного… Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Восстановление кузова после незначительных повреждений Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Восстановление герметичности кузова Дэу Матиз М100 1998-2005
Незначительные повреждения кузова — восстановление Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Незначительные повреждения кузова — восстановление Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!