Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Замена испарителя кондиционера (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционер
  • Замена испарителя кондиционера
0
Внимание! При снятии исключить деформацию пластин радиатора испарителя. При необходимости очистить и выпрямить их с помощью пластинчатых щупов.


Конструктивное исполнение испарителя показано на рисунке 17.41.

Конструктивное исполнение испарителя показано на…


Снятие испарителя системы кондиционирования необходимо проводить в следующем порядке. Блок управления кондиционером снят. Разжать зажимы (1, рис. 17.42) и снять среднее сопло (2) обогрева стекла.

Снятие испарителя системы кондиционирования…


Отсоединить ШС (1, рис. 17.43) выключателя. Освободить из зажимов концевой выключатель (2) вентилятора и вынуть его в направлении, указанном стрелкой, из направляющей (3).

Отсоединить ШС (1, рис. 17.43) выключателя.…


Смотрите полную версию на сайте: AutoInstruction.ru



Вывернуть болты (1, рис. 17.44), отвернуть держатель (2). Вытянуть предохранительный клапан (3) в направлении, указанном стрелкой, из фланца (5) и извлечь из корпуса (4).

Вывернуть болты (1, рис. 17.44), отвернуть…


Разжать зажимы (1, рис. 17.45), вывернуть винты (2) и снять корпус (3) вентилятора в сборе в направлении, указанном стрелкой. Вывернуть винты и снять дно корпуса вентилятора.

Разжать зажимы (1, рис. 17.45), вывернуть винты…


Разжать зажимы (1, рис. 17.46) на корпусе вентилятора.

Разжать зажимы (1, рис. 17.46) на корпусе…


Вывернуть болт (1, рис. 17.47) и разжать зажимы (2) корпуса вентилятора. Потянуть обе половинки (4) корпуса вентилятора в разные стороны и выдавить фланец (6) в направлении, указанном стрелкой, из отверстия в корпусе. Освободить из зажимов и вынуть держатель датчика (5) температуры в направлении, указанном стрелкой, из испарителя (3). Вынуть испаритель в направлении, указанном стрелкой, из корпуса вентилятора.



Вывернуть болт (1, рис. 17.47) и разжать зажимы…


Установку испарителя системы кондиционирования следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо обратить внимание на достаточность длины проводов датчика температуры внутри корпуса и на правильность положения обеих половинок (4) корпуса и фланца установки предохранительного клапана. Заменить уплотнительные кольца предохранительного клапана.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Отопление и кондиционер
Следующая ▶

Замена клапана охлаждающей жидкости отопителя
Замена компрессора кондиционера
Замена дополнительного насоса системы обогрева салона
Замена блока управления кондиционером
Замена блока управления
Замена кассеты конденсатора кондиционера
Замена вентилятора кондиционера
Замена конденсатора кондиционера
Замена микрофильтра системы вентиляции салона
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка испарителя кондиционера с расширительным… Хонда Цивик 6 1995-2000
Замена испарителя кондиционера Пежо 307 2001-2008
Снятие и установка испарителя кондиционера Мерседес М-Класс W163 1997-2005
Блок испарителя кондиционера — снятие и установка Лада Ларгус I 2012-2021
Схема 3. Электросхема кондиционера Рено Симбол 1 1999-2008
Проверка и обслуживание кондиционера и вентиляции Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 10

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.