Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка коробки передач (BMW 5 Series E34)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E34 (1988-1996)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Снятие и установка коробки передач
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Отсоединить провод массы от аккумулятора.

Поднять автомобиль.

Снять защитный поддон агрегата.

Снять систему выпуска отработавших газов.

Снять теплозащитный экран системы выпуска отработавших газов.

Отвернуть от коробки передач диск карданного…


Отвернуть от коробки передач диск карданного вала. При конструкции со встроенным гасителем колебаний, отвернуть гайки на диске карданного вала.

Освободить трубным ключом резьбовое кольцо…


Освободить трубным ключом резьбовое кольцо -стрелка-в середине карданного вала на несколько оборотов.

Отвернуть среднюю опору А карданного вала.

Отклонить карданный вал вниз и вытащить из центрирующей цапфы.

Внимание: Подвязать карданный вал, не допускать падения шарниров.


При снятом карданном вале отсоединить стопорную…


При снятом карданном вале отсоединить стопорную скобу 1 от тяги переключения, снять шайбы с обеих сторон тяги переключения и вытащить тягу.



Отсоединить с задней стороны коробки передач провод выключателя фонарей заднего хода.

Снять исполнительный цилиндр сцепления.

Внимание: Гидропроводы остаются подключенными.


Подпереть коробку передач домкратом.

Снять поперечную балку.


Снять поперечную балку.

Опустить коробку передач до балки переднего моста.

Отвести пружину 1 отверткой из выступа 2 на…


Отвести пружину 1 отверткой из выступа 2 на корпусе и отклонить наверх.

Вытащить опорный палец.

Отвернуть болты коробки передач ключами-вставками.


Отвернуть болты коробки передач ключами-вставками.



Отделить коробку передач от двигателя и вытащить ее с помощником вниз.

Установка



Перед установкой проверить сцепление.

Проверить легкость хода выжимного подшипника сцепления. Смазать подшипник, например Liqui Moly М-320. Если при отжатии сцепления ранее наблюдались шумы при работе подшипника, заменить выжимной подшипник.

Шлицевое соединение первичного вала, а также центрирующую цапфу очистить и слегка смазать пастой для подшипников скольжения Moly или опрыскать аэрозолем Moiy.

Включить любую передачу.

Приподнять коробку и в горизонтальном положении ввести в сцепление. Если первичный вал не входит в диск сцепления, соответственно повернуть рукой за фланец под карданный вал,

Завернуть болты крепления коробки передач на двигателе.

Моменты затяжки, Н·м

Приподнять коробку передач и закрепить ее на…

Приподнять коробку передач и закрепить ее на поперечной балке с моментом затяжки болтов 25 нм.

Установить исполнительный цилиндр сцепления.

Вставить опорный палец, покрыв его Molykore Longtherm 2.

Надеть с помощью отвертки пружину 1 на носик 2.

Вставить тягу переключения. Надеть на палец шайбу и зафиксировать тягу переключения стопорной шайбой.

Подсоединить провод выключателя фонарей заднего хода.



Установить карданный вал.

Установить теплоизоляционный экран.

Установить систему выпуска отработавших газов.

Проверить уровень масла в коробке передач.

Установить защитный поддон агрегата.

Подключить провод массы к аккумулятору.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
 
БМВ 5 серия Е34: Коробка передач
Следующая ▶

 
Снятие и установка карданного вала
Отделение карданного вала от коробки передач
Снятие и установка рычага переключения передач
Устройство механизма переключения передач
Автоматическая трансмиссия — общая информация
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики коробки передач Ауди 80 Б2 1979-1986
Особенности конструкции коробки передач Чери Амулет А15 2003-2010
Идентификационный номер коробки передач Шевроле Авео Т250 2006-2011
Снятие и установка коробки передач Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рекомендации по эксплуатации автоматической коробки передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Снятие и установка двигателя и коробки передач Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 49

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.