Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка коромысел и валов коромысел (BMW 5 Series E34)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E34 (1988-1996)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка коромысел и вало…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Особенно сильные стуки клапанов могут вызваться свободными ползунами коромысел.

Внимание: Если детали привода клапанов будут устанавливаться снова, их следует устанавливать на прежние места. Для этого при снятии их следует складывать в порядке установки.


Снятие



Внимание: Приводится описание только для двигателя М20.


Снять головку цилиндров и установить ее на 2 деревянные прокладки.

Отвернуть и вытащить трубку смазки 1.


Отвернуть и вытащить трубку смазки 1.

Отвернуть зубчатый шкив.

Выставить зазоры клапанов на максимальное значение.

Вытащить заглушки 2 с передней и задней осей коромысел.

Вытащить пластину 3, фиксирующую оси коромысел в передней части головки цилиндров.

Вытащить пружинные скобы коромысел.

Снять ось коромысел выпускных клапанов. При этом кулачки цилиндра 6 распределительного вала должны быть обращены в сторону от коромысел. Переместить коромысла цилиндра 1 внутрь и повернуть распределительный вал в сторону впускных клапанов до разгрузки всех коромысел. После этого вытащить вал коромысел.

Материал опубликован ранее на: autoinstruction

Снять ось коромысел впускных клапанов. Повернуть распределительный вал в сторону выпускных клапанов и переместить коромысла до из разгрузки. После этого вытащить вал коромысел.



Снять коромысла.

Установка



Проверить коромысла: Заменить коромысла, имеющие…


Проверить коромысла: Заменить коромысла, имеющие износ или свободные ползуны -стрелка-.

При замене коромысел переставить палец 5, эксцентрик 6, шайбу 7 и гайку 8 на новое коромысло. При этом утолщенная часть эксцентрика должна быть обращена вниз, а отверстие наружу. Палец повернуть так, чтобы спиленная сторона была обращена к коромыслу. После этого навернуть гайку.

Внимание: палец и гайка имеют мелкую резьбу М6х0, 75. Проверить валы коромысел, изношенные валы коромысел заменить.


Установить валы коромысел так, чтобы большие смазочные отверстия были обращены к направляющим клапанов, малые смазочные отверстия и вырезы под фиксирующую пластину — внутрь.

Надеть коромысла.

Надеть на коромысла пружинные скобы таким образом, чтобы плоская поверхность скобы входила в проточку вала.

Вставить фиксирующую пластину в проточки валов коромысел.

Вставить заглушки.

Привернуть зубчатый шкив с крышкой, а также переходнике моментом затяжки 70 нм.

Привернуть маслопровод.

Установить головку цилиндров.

Отрегулировать зазоры клапанов.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е34: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Снятие и установка распределительного вала
Снятие и установка головки цилиндров — двигатель М51 (модели 525td/tds)
Снятие и установка головки цилиндров — двигатель М50 (520i, 525i выпуска с мая…
Снятие и установка головки цилиндров — двигатели М20, М21, М30
Снятие и установка крышки головки цилиндров
Устройство газораспределительного механизма
Устройство привода клапанов
Снятие и установка клапанов
Проверка направляющих втулок клапанов
Обработка седел клапанов в головке цилиндров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие, проверка и установка распределительных валов и… Хонда Цивик 6 1995-2000
Проверка оси коромысел Чери Тигго Т11 2005-2016
Снятие, проверка и установка клапанных коромысел и штоков Шевроле Люмина 1 1990-1994
Узел оси коромысел Форд Скорпио 1 1985-1994
Коромысла и валики коромысел — снятие и установка Исузу Трупер 1 1981-1991
Снятие, проверка состояния и установка коромысел и штанг… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 44

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.