Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Isuzu:
Трупер▾
Трупер 1 (I)

Коромысла и валики коромысел — снятие и установка (Isuzu Trooper 1)

  • Главная
  • Исузу
  • Трупер
  • I (1981-1991)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Коромысла и валики коромысел — снят…
0
Оглавление: 4-цилиндровые одновальные бензиновые…↓ Дизельные двигатели ↓ Двигатели V6 ↓

4-цилиндровые одновальные бензиновые двигатели



Детали газораспределительного механизма на всех 4-цилиндровых бензиновых двигателях



1 – гайка крепления крышки валика коромысел; 2 –…

1 – гайка крепления крышки валика коромысел; 2 – пружины коромысел; 3 – валик коромысел; 4 – коромысло клапана; 5 – крышка валика


Газораспределительный механизм



1 – газораспределительный механизм 4-цилиндровых…

1 – газораспределительный механизм 4-цилиндровых бензиновых двигателей; 2 – пружина; 3 – ориентационные метки на коромысле; 4 – валик с большей длиной; 5 – крышка валика; 6 – ориентационные метки валика коромысел; 7 – распределительный вал; 8 – установка валика коромысел на 4-цилиндровых бензиновых двигателях; 9 – последовательность затяжки болтов и гаек крышек валиков


Снятие



1. Отсоедините батарею от массы. Снимите крышку механизма газораспределения.



2. Ослабьте затяжку гаек крепления крышек валиков коромысел. Гайки отворачивайте постепенно, начиная с крайних крышек.

3. Отверните гайки крышек валиков коромысел. Снимите валики в сборе с коромыслами.

4. Снимите с валиков пружины, коромысла и крышки. Разложите детали так, чтобы при сборке установить их на прежние места.

5. Перед сборкой смажьте валики, коромысла и стержни клапанов чистым маслом для двигателя.

Установка



1. Сориентируйте валики. Длинный валик должен находиться со стороны выпускных клапанов, а короткий валик – со стороны впускных. Установочные метки на валиках должны быть обращены в сторону передней части двигателя.

2. Соберите валики с коромыслами и крышками. Крышки сориентируйте так, чтобы номер цилиндра, выбитый в верхней части крышек был обращен в сторону передней части двигателя.

3. Совместите метку на крышке коромысла 1-го цилиндра с меткой на валике коромысел, нанесенной со стороны впускных или выпускных клапанов.

4. Совместите отверстия под шпильки в валике коромысел с соответствующими отверстиями в крышках валиков. Убедитесь, что величина выступа валика выпускных клапанов относительно крышки больше чем валика впускных клапанов.

5. Установите пружины коромысел между валиком и коромыслом.

6. Убедитесь, что ориентационные метки на валике (кернения) обращены вверх, установите валик в сборе с коромыслами на шпильки головки цилиндров. Совместите метку на распределительном вале с меткой на крышке валика 1-го цилиндра.

7. Затяните гайки крепления крышек валиков с моментом 21 Н·м., а болты – с моментом 8 Н·м.



Внимание! При затягивании гаек удерживайте пружины коромысел, в противном случае возможна поломка пружин. Затяжку начните с центральной гайки, смещаясь к периферии.


8. Отрегулируйте зазоры в клапанах (см. подраздел 3.1.5). Установите крышку, заменив прокладку и уплотнитель. Проверьте установку момента зажигания.

Дизельные двигатели



Последовательность ослабления крепления крышек коромысел на дизельных двигателях



Снятие


Снятие



1. Отсоедините батарею от массы. Снимите крышку механизма газораспределения.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления крышек валиков коромысел. Гайки отворачивайте постепенно, начиная с крайних крышек.

3. Отверните гайки крышек валиков коромысел. Снимите валики в сборе с коромыслами.

4. Снимите с валиков пружины, коромысла и крышки. Разложите детали так, чтобы при сборке установить их на прежние места.

5. Проверьте биение валика с помощью призм и стрелочного индикатора. Биение валика в центральной части не должно превышать 0,4 мм, в противном случае валик замените. У нового валика биение не должно превышать 0,2 мм.

6. Проверьте состояние валика, при обнаружении явных признаков износа валик замените.



Установка



1. Перед сборкой смажьте валики, коромысла и стержни клапанов чистым маслом для двигателя. Установите валик с большей длиной со стороны выпускных клапанов. Ориентационные метки на валиках должны быть обращены в сторону передней части двигателя.

2. Затяните гайки крепления крышек валиков с моментом 20–27 Н·м. При затягивании гаек удерживайте пружины коромысел ключом, в противном случае возможна поломка пружин. Затяжку начните с центральных гаек, смещаясь к периферии. Гайки затягивайте постепенно наращивая усилия.

3. Отрегулируйте зазоры в клапанах. Установите крышку, запустите двигатель и проверьте наличие течей.

Двигатели V6



Детали газораспределительного механизма в 6-цилиндровых двигателях



1 – гайки; 2 – коромысла; 3 – шаровые проставки;…

1 – гайки; 2 – коромысла; 3 – шаровые проставки; 4 – штанги толкателей; 5 – толкатели


Снятие и установка



1. Отсоедините батарею от массы.

2. Снимите крышку механизма газораспределения.

3. Отверните гайки, снимите шаровые проставки, коромысла и достаньте штанги толкателей. Разложите детали так, чтобы при сборке установить их на прежние места.

Внимание! Штанги толкателей выпускных и впускных клапанов имеют разную длину.




4. Установите штанги толкателей на прежние места. Убедитесь, что нижний торец штанги зашел в толкатель.

5. Смажьте трущиеся поверхности коромысел и шаровых проставок молибденовой смазкой типа Molykote или эквивалентной.

6. Заверните гайки коромысел и затяните их с моментом 20–27 Н·м.

7. Отрегулируйте зазоры в клапанах (см. подразедл 3.1.5).
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Исузу Трупер 1: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Указания по обслуживанию и ремонту двигателя
Технические характеристики и спецификации двигателей
Всасывающий коллектор — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Турбокомпрессор — снятие и установка
Турбокомпрессор — полезные советы
Головка цилиндров (4ZD1) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Коромысла и валики коромысел (модели CR-V) Хонда СРВ РД1 1995-2001
Валики и коромысла двигателя 2,6 л — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Снятие и установка коромысел БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка оси коромысел Чери Тигго Т11 2005-2016
Снятие и установка коромысла Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Распределительный вал и коромысла — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 27

       



 

 
Trooper 1 (I) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал и мосты
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.