Ежегодно или каждые 20 000 км пробега.
На трансмиссии имеется пробка заливной горловины/измерения масла, которую следует снимать для проверки уровня масла. Если автомобиль приподнят, чтобы обеспечить доступ к этой пробке, удостоверьтесь, что он надежно закреплен - не залезайте под автомобиль, стоящий только на домкрате!
Для правильной проверки уровня масла автомобиль должен быть закреплен ровно.
1. Снимите пробку с трансмиссии, просуньте мизинец в отверстие пробки и нащупайте уровень масла. Он должен быть около самого дна отверстия пробки.
2. Если это не так, долейте указанного в Таблице размеров и регулировочных данных в конце Руководства масла через отверстие в пробке при помощи шприца до уровня, когда масло начнет выливаться из отверстия. Тип масла указан в п. Типы применяемых смазок и жидкостей в Таблице размеров и регулировочных данных. На некоторых последних моделях ручные коробки переключения передач заполняют смазочной жидкостью автоматической трансмиссии. На таких коробках обычно крепится значок рядом с пробкой заливной горловины/измерения уровня. Если Вы все же сомневаетесь, справьтесь в дилерском отделении сервиса.
3. Установите пробку и надежно затяните ее. Через несколько километров проверьте, нет ли утечек жидкости.
4. Если Вы заметили, что трансмиссия требует частой доливки, это может быть только из-за наличия утечек, которые следует выявить и устранить до того, как появятся серьезные неприятности.