1. Снимите наконечники рулевых тяг (см. Раздел Снятие и установка наконечников рулевых тяг).
2. Разрежьте зажимы на обоих концах старых чехлов и снимите чехлы.
3. Пока чехлы сняты, осмотрите сальники на конце рулевого механизма. Если они протекают, замените рулевой механизм.
4. Наденьте новые защитные чехлы и установите новые зажимы.
5. Установите наконечники рулевых тяг (см. Раздел Снятие и установка наконечников рулевых тяг).
Источник статьи доступен на сайте: www.Autoinstruction.ru
Замена резиновых защитных чехлов рулевого механизма (BMW 5 Series E28)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена резиновых защитных чехлов рулевого механизма Форд Эскорт 5 1990-1997
Замена резиновых защитных чехлов картера рулевого механизма Шкода Фелиция 1 1994-2001
Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Замена защитных чехлов картера рулевого механизма Опель Астра Г 1998-2004
Замена защитных чехлов рулевого механизма Пежо 405 1987-1997
Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма Тойота Ленд Крузер 100 1998-2007
Замена резиновых защитных чехлов картера рулевого механизма Шкода Фелиция 1 1994-2001
Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Замена защитных чехлов картера рулевого механизма Опель Астра Г 1998-2004
Замена защитных чехлов рулевого механизма Пежо 405 1987-1997
Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма Тойота Ленд Крузер 100 1998-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
