Ослабьте крепление корпуса распределителя зажигания.
Подключите стробоскоп в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Если распределитель зажигания имеет вакуумный регулятор опережения зажигания, то отсоедините от него вакуумный шланг.
Запустите двигатель и доведите число оборотов до значения для установки момента зажигания (см. «Детальные технические характеристики»).
Поверните корпус распределителя зажигания таким образом, чтобы метка на маховике двигателя располагалась в центре люка картера сцепления.
В этом положении затяните болт крепления корпуса распределителя к кронштейну и проверьте ход кривой центробежного регулятора опережения зажигания (см. графики в подразделе «Детальные технические характеристики»).
(Оригинал опубликован на веб-сайте: www.AutoInstruction.ru)
Установка момента зажигания с помощью стробоскопа (BMW 5 Series E12)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Установка момента зажигания с помощью стробоскопа Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Установка момента зажигания с помощью стробоскопа Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Установка момента зажигания Ауди 80 Б2 1979-1986
Система электронной регулировки момента зажигания (EST) Шевроле Люмина 1 1990-1994
Установка момента зажигания Дэу Нексия Н100 1994-2008
Временное изменение момента зажигания для корректировки… Форд Фиеста 4 1996-1999
Установка момента зажигания с помощью стробоскопа Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Установка момента зажигания Ауди 80 Б2 1979-1986
Система электронной регулировки момента зажигания (EST) Шевроле Люмина 1 1990-1994
Установка момента зажигания Дэу Нексия Н100 1994-2008
Временное изменение момента зажигания для корректировки… Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
