Прогреть двигатель (температура масла 30-60°С).
Отрегулировать режим холостого хода двигателя в пределах 900-1000 об/мин.
Отсоединить шланг от вакуумного регулятора опережения зажигания распределителя.
Подключить прибор VW 1267 или стробоскоп в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Направить мигающий поток света стробоскопа на шкив коленчатого вала. Если момент зажигания установлен правильно, то метка на шкиве должна совместиться с краем выступа «Z» указателя на блоке цилиндров.
Для регулировки момента зажигания остановить двигатель, ослабить стопорный винт фланца распределителя зажигания и по вернуть корпус распределителя на необходимый угол.
Затянуть стопорный винт фланца и снова проверить установку момента зажигания.
