Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка подшипника переднего колеса (BMW 3 Series E46)

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • E46 (1998-2006)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Снятие и установка подшипника перед…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Для снятия требуется специальный инструмент BMW.

Если на повороте, в частности, на крутом повороте, появляется шум в районе внешнего колеса, это указывает на повреждение подшипника колеса.


Снятие



1. Маркируйте краской положение соответствующего переднего колеса относительно ступицы. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в его прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса при стоящем на земле автомобиле. Поднимите переднюю часть автомобиля, поставьте ее на подставки и снимите переднее колесо.

2. Подденьте отверткой и снимите крышку ступицы. Крышку обязательно замените на новую. При установке бывшая в употреблении крышка не обеспечивает необходимой герметичности.

3. Сбейте зубилом стопор (стрелка на иллюстрации) гайки с шейкой -1-.


3. Сбейте зубилом стопор (стрелка на иллюстрации) гайки с шейкой -1-.

4. Закрепите переднее колесо и опустите автомобиль на колеса.


4. Закрепите переднее колесо и опустите автомобиль на колеса.


5. Отверните гайку с шейкой.

Гайка затягивается большим моментом, поэтому при ее отворачивании автомобиль должен стоять колесами на земле. Чтобы при отворачивании гайки колесо не могло провернуться, попросите ассистента нажать на педаль тормоза.


6. Снимите суппорт и закрепите его проволокой, обратитесь к Разделу Снятие и установка направляющей переднего тормоза.

7. Снимите тормозной диск, обратитесь к Разделу Снятие и установка тормозного диска переднего колеса.

8. Отсоедините импульсный датчик ABS -1- от поворотного кулака -2-.


8. Отсоедините импульсный датчик ABS -1- от поворотного кулака -2-.

9. Снимите ступицу с помощью съемника и имеющиеся болты крепления колеса вместе с подшипниками.

Снятый узел (ступица с подшипниками) подшипника повторно применяться не должен.

Если внутреннее кольцо подшипника не снимается с поворотного кулака, снимите щиток и защитный чехол и затем снимите кольцо с помощью съемника. Для снятия щитка выверните торцевым ключом три винта М6 у внутреннего диаметра.


Установка



10. Если щиток снимался, поставьте его с новым чехлом на место.

11. Наверните на всю длину резьбы поворотного кулака направляющую втулку BMW-312110, имеющуюся в комплекте инструмента.


12. Поставьте на кулак с помощью инструмента BMW-312110 новый узел подшипника. Снимите направляющую втулку.

13. Слегка наверните новую гайку с шейкой.

14. Установите и закрепите импульсный датчик ABS.

15. Установите тормозной диск, обратитесь к Разделу Снятие и установка тормозного диска переднего колеса.

16. Установите суппорт, обратитесь к Разделу Снятие и установка направляющей переднего тормоза.

17. Установите на место переднее колесо так, чтобы совпали маркировки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колеса не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты.

18. Опустите автомобиль на колеса, включите передачу, затяните стояночный тормоз. Для фиксации переднего колеса попросите ассистента нажать педаль тормоза.

19. Закрепите гайку с шейкой моментом 290 Н·м и расчеканьте ее. Для этого буртик гайки вбейте выколоткой в паз оси кулака.

Если гайка была однажды затянута установленным моментом, узел подшипника повторно применять нельзя.


20. Смажьте герметиком, например, Lоctite 638 крышку ступицы и поставьте ее на место. Крышку необходимо обязательно заменять. При установке ранее использовавшейся крышки герметичность не может быть обеспечена. В этом случае проникшая вода может повредить подшипник колеса в течение короткого времени.

21. Затяните болты крепления колеса крест-накрест моментом 100 Н·м.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
БМВ 3 серия Е46: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Утилизация амортизатора
Проверка переднего амортизатора
Разборка амортизационной стойки / снятие и установка амортизатора / пружины
Снятие и установка амортизационной стойки
Устройство передней подвески
Снятие и установка балки передней подвески
Устройство задней подвески
Снятие и установка заднего амортизатора
Снятие и установка пружин задней подвески
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена подшипника ступицы переднего колеса Рено Симбол 1 1999-2008
Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса Пежо 206 1998-2012
Проверка регулировки подшипника ступицы переднего колеса Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Замена подшипника ступицы переднего колеса Фиат Браво 182 1995-2001
Замена подшипника переднего колеса Форд Фиеста 2 1983-1989
Замена подшипника ступицы переднего колеса Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 45

       



 

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.59