Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка регулировки подшипника ступицы переднего колеса (Mitsubishi L200 Triton 4)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Л200
  • KA/KB (2005-2014)
  • Трансмиссия
  • Передний мост
  • Проверка регулировки подшипника сту…
0
Проверка регулировки подшипника ступицы переднего колеса путем измерения момента сопротивления вращению.

Тяжело нагруженные подшипники переднего колеса требуют определенного предварительного осевого натяга. Величину натяга можно определить по моменту сопротивления вращению. Для этого понадобится динамометрический ключ (рис. М2 5.008).

Тяжело нагруженные подшипники переднего колеса требуют определенного предварительного осевого…


Момент сопротивления вращению не должен превышать 2,5 Нм, а вращение ступицы должно быть плавным, без заеданий.

Проверка осевого зазора подшипника ступицы переднего колеса



Затягивайте гайку, придерживая болт (см. рис. М2 5.009).

Затягивайте гайку, придерживая болт (см. рис. М2 5.009).


Проверка осуществляется при помощи подходящего измерительного прибора.

Осевой зазор должен быть 0 мм.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мицубиси Л200 КА/КБ: Передний мост
Следующая ▶

Демонтаж тормозного диска переднего колеса
Ступица переднего колеса (4WD) — описание конструкции
Ступица переднего колеса (2WD) — описание конструкции
Технические характеристики и описание конструкции
Приводные валы в сборе — снятие и установка
Приводные валы — разборка и сборка
Разборка и сборка ШРУСа
Внутренний вал в сборе — снятие и установка
Корпус и привод отключения правого приводного вала от дифференциала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена подшипника ступицы переднего колеса Фиат Браво 182 1995-2001
Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса Пежо 206 1998-2012
Замена подшипника ступицы переднего колеса Рено Симбол 1 1999-2008
Замена подшипника ступицы переднего колеса Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Замена подшипника ступицы переднего колеса БМВ Х5 Е53 1999-2006
Замена подшипника ступицы переднего колеса Ока ВАЗ-11113 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 40

       



 

 
L200 4 (KA/KB, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01