Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Рулевое управление автомобиля Mitsubishi L200 Triton 4 (2005-2014, дизель)
Общее описание рулевого управления
Рулевое управление представляет собой традиционный реечный рулевой механизм со встроенным исполнительным гидроцилиндром гидравлического усилителя рулевого управления (далее - ГУР). Насос ГУР представляет собой роторнолопастной насос с двумя...
Рулевое управление представляет собой традиционный реечный рулевой механизм со встроенным исполнительным гидроцилиндром гидравлического усилителя рулевого управления (далее - ГУР). Насос ГУР представляет собой роторнолопастной насос с двумя...
Элементы конструкции рулевого управления
1. Бачок для масла; 2. Шланг подачи масла в насос; 3. Масляный насос в сборе; 4. Нагнетательный шланг; 5. Возвратный масляный шланг; 6. Реечный рулевой механизм; 7. Поперечная балка передней подвески; 8. Кронштейн поддержки вала рулевого управления;...
1. Бачок для масла; 2. Шланг подачи масла в насос; 3. Масляный насос в сборе; 4. Нагнетательный шланг; 5. Возвратный масляный шланг; 6. Реечный рулевой механизм; 7. Поперечная балка передней подвески; 8. Кронштейн поддержки вала рулевого управления;...
Контрольные и регулировочные параметры
Характеристика Стандартное значение Предельно допустимое значение Свободный ход рулевого колеса с выключенным двигателем 30 мм Свободный ход рулевого колеса с включенным двигателем Не более 10 мм Угол поворота внутреннего колеса 36°50’±2° Угол...
Характеристика Стандартное значение Предельно допустимое значение Свободный ход рулевого колеса с выключенным двигателем 30 мм Свободный ход рулевого колеса с включенным двигателем Не более 10 мм Угол поворота внутреннего колеса 36°50’±2° Угол...
Рулевая колонка — описание конструкции
Элементы конструкции рулевой колонки: 1. Нижняя часть кожуха колонки; 2. Верхняя часть кожуха колонки; 3. Блок подрулевых переключателей; 4. Гайка крепления кронштейна рулевой колонки; 5. Болт; 6. Болт; 7. Вал рулевой колонки в сборе; 8. Вал рулевой...
Элементы конструкции рулевой колонки: 1. Нижняя часть кожуха колонки; 2. Верхняя часть кожуха колонки; 3. Блок подрулевых переключателей; 4. Гайка крепления кронштейна рулевой колонки; 5. Болт; 6. Болт; 7. Вал рулевой колонки в сборе; 8. Вал рулевой...
Разборка вала рулевой колонки
Последовательность разборки: 1. Винт крепления кронштейна замка блокировки рулевой колонки с отламывающейся головкой; - для откручивания воспользоваться зубилом или экстрактором для шпилек; - при сборке заменить новым; 2. Кронштейн крепления замка...
Последовательность разборки: 1. Винт крепления кронштейна замка блокировки рулевой колонки с отламывающейся головкой; - для откручивания воспользоваться зубилом или экстрактором для шпилек; - при сборке заменить новым; 2. Кронштейн крепления замка...
Рулевое колесо — разборка и сборка
Элементы конструкции рулевого колеса: ; 1. Крышка; 2. Подушка безопасности в сборе; 3. Гайка крепления рулевого колеса (пи сборке заменить новой); 4. Рулевое колесо Разборка производится в порядке, указанном на рис. М2 6.004. Сборка производится в...
Элементы конструкции рулевого колеса: ; 1. Крышка; 2. Подушка безопасности в сборе; 3. Гайка крепления рулевого колеса (пи сборке заменить новой); 4. Рулевое колесо Разборка производится в порядке, указанном на рис. М2 6.004. Сборка производится в...
Снятие и установка рулевого механизма в сборе
Элементы конструкции рулевого механизма: 1. Шплинт (при сборке заменить новым); 2. Соединение рулевой тяги с поворотным кулаком; 3. Наконечник рулевой тяги; 4. Вал рулевой колонки в сборе; 5. Соединение возвратной трубки; 6. Уплотнительное кольцо...
Элементы конструкции рулевого механизма: 1. Шплинт (при сборке заменить новым); 2. Соединение рулевой тяги с поворотным кулаком; 3. Наконечник рулевой тяги; 4. Вал рулевой колонки в сборе; 5. Соединение возвратной трубки; 6. Уплотнительное кольцо...
Установка поперечной рулевой тяги
Начальная установка наконечника рулевой тяги показана на рис. М2 6.006. После окончания сборки следует проверить и отрегулировать величину схождения колес.
Начальная установка наконечника рулевой тяги показана на рис. М2 6.006. После окончания сборки следует проверить и отрегулировать величину схождения колес.
Разборка и сборка рулевого механизма
Элементы конструкции рулевого механизма (для автомобилей с левосторонним рулевым управлением): 1. Резиновая установочная втулка рулевого механизма; 2. Монтажная резинометаллическая втулка крепления рулевого механизма; 3. Трубки подачи (слива) масла...
Элементы конструкции рулевого механизма (для автомобилей с левосторонним рулевым управлением): 1. Резиновая установочная втулка рулевого механизма; 2. Монтажная резинометаллическая втулка крепления рулевого механизма; 3. Трубки подачи (слива) масла...
Масляный насос усилителя рулевого управления
Насос ГУР представляет собой роторнолопастной насос с двумя камерами. Ротор с лопастями, выдвигающимися под действием центробежной силы, вращается внутри обечайки со специальным внутренним профилированием, образующим две камеры, ограниченные...
Насос ГУР представляет собой роторнолопастной насос с двумя камерами. Ротор с лопастями, выдвигающимися под действием центробежной силы, вращается внутри обечайки со специальным внутренним профилированием, образующим две камеры, ограниченные...
Разборка масляного насоса усилителя рулевого управления
Перечень элементов конструкции масляного насоса усилителя рулевого управления к рисункам М2 6.014-М2 6.015: 1. Крышка масляного насоса. 2. Уплотнительное кольцо (при сборке заменить новым). 3. Пружинное стопорное кольцо (при сборке заменить новым)....
Перечень элементов конструкции масляного насоса усилителя рулевого управления к рисункам М2 6.014-М2 6.015: 1. Крышка масляного насоса. 2. Уплотнительное кольцо (при сборке заменить новым). 3. Пружинное стопорное кольцо (при сборке заменить новым)....
Шланги системы рулевого управления
Элементы конструкции системы шлангов рулевого управления: 1. Бачок для масла; 2. Возвратный шланг; 3. Питающий (к масляному насосу) шланг; 4. Полый винт соединения напорной трубки с масляным насосом; 5. Прокладка (при сборке заменить новой); 6....
Элементы конструкции системы шлангов рулевого управления: 1. Бачок для масла; 2. Возвратный шланг; 3. Питающий (к масляному насосу) шланг; 4. Полый винт соединения напорной трубки с масляным насосом; 5. Прокладка (при сборке заменить новой); 6....
Похожие подразделы других моделей
Рулевое управление автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Рулевое управление автомобиля Ниссан Х-Трейл Т31 (2007-2013, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Субару Форестер СФ (1997-2002, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Рено Симбол 2 (2008-2013, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ауди А6 С5 (1997-2004, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Фиат Уно 146 (1983-1995, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ниссан Х-Трейл Т31 (2007-2013, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Субару Форестер СФ (1997-2002, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Рено Симбол 2 (2008-2013, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ауди А6 С5 (1997-2004, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Фиат Уно 146 (1983-1995, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Мицубиси
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система питания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Раздаточная коробка
- Передний мост
- Задний мост
- Ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы