Снимите выходные валы дифференциала (см. выше).
Нанесите установочные метки на крышки подшипников дифференциала и снимите крышки. Выньте регулировочные кольца.
Снимите заднюю крышку и выньте дифференциал из картера моста.
Разборка дифференциала
Нанесите метки взаимного расположения на ведомую, шестерню и коробку дифференциала.
Отверните восемь болтов крепления и снимите ведомую шестерню с коробки дифференциала.
Выбейте стопорный шплинт из оси сателлитов и выпрессуйте ось.
Вставьте выходной вал дифференциала и, поворачивая его, выньте из коробки дифференциала сателлиты.
Выньте из коробки дифференциала полуосевые шестерни, опорные и регулировочные шайбы.
Сборка дифференциала
Смажьте маслом для гипоидных передач опорные и регулировочные шайбы.
Установите в коробку дифференциала полуосевую шестерню без опорной и регулировочной шайб, сателлиты и вставьте ось сателлитов.
Для подбора регулировочной шайбы установите приспособление с индикатором, как показано на фото.
Резко переместите полуосевую шестерню вниз и установите стрелку индикатора на нуль.
Резко переместите отверткой полуосевую шестерню вверх и запишите показания индикатора. Вычтите из полученной величины 0,05 мм и получите общую толщину опорной и регулировочной шайб полуосевой шестерни.
Повторите указанные операции для другой полуосевой шестерни.
Источник расположен на сайте Autoinstruction.ru
Выньте из коробки дифференциала ось сателлитов и сателлиты.
Установите в коробку дифференциала регулировочные и опорные шайбы, направив последние выпуклой стороной в сторону полуосевой шестерни.
Снимите индикатор и ввертывая винт измерительного приспособления, в который ранее упиралась ножка индикатора, раздвиньте полуосевые шестерни так, чтобы можно было установить в коробку дифференциала сателлиты.
Вставьте ось сателлитов и застопорите ее шплинтом.
Выбейте из картера заднего моста ведущую шестерню, ударяя по ее концу молотком через подкладку. Спрессуйте с ведущей шестерни подшипники.
Выпрессуйте съемниками из гнезд картера моста наружные кольца подшипников ведущей шестерни и снимите с шестерни регулировочное кольцо «X».
