Внимание! Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.
Снимаем правый привод переднего колеса (см. Снятие приводов передних колес).
Щипцами снимаем стопорное кольцо.
Снимаем пружинную шайбу.
Молотком с пластмассовым бойком сбиваем с вала крышку подшипника корпуса внутреннего шарнира вместе с подшипником.
Снимаем подшипник.
Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.autoinstruction.ru
Пассатижами извлекаем из проточки наружного кольца подшипника установочное кольцо.
Снимаем крышку подшипника с сальником.
Для замены кронштейна крепления переднего моста…
…снимаем его.
Инструментальной головкой подходящего диаметра (подходящим отрезком трубы) выбиваем сальник…
…и вынимаем его из крышки.
Смазав поверхность нового сальника смазкой Литол-24, запрессовываем его в крышку подходящим отрезком трубы.
Сборку и установку узла производим в обратной последовательности.
Аналогично заменяем подшипник и сальник корпуса внутреннего шарнира левого привода.
Внимание! Сальник корпуса внутреннего шарнира левого привода отличается от сальника правого привода.