Снимаем дроссельный узел (см. Снятие дроссельного узла).
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления регулятора к дроссельному узлу.
Снимаем регулятор холостого хода.
Соединение уплотнено резиновым кольцом.
Устанавливаем регулятор холостого хода в обратной последовательности.
У нового регулятора штангенциркулем проверяем расстояние между концом иглы клапана и монтажным фланцем: оно должно быть не более 23 мм.
Это необходимо для того, чтобы не повредить регулятор при монтаже — игла регулятора не должна упираться в седло дроссельного узла.
Перед установкой регулятора очищаем в дроссельном узле седло клапана, воздушный канал и поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.
Смазываем уплотнительное кольцо регулятора моторным маслом. Момент затяжки винтов крепления регулятора 3–4 Н·м.