Проверка концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода (Niva 4x4 «ВАЗ-21214»)

0

Снимаем корпус воздушного фильтра (см. Снятие корпуса воздушного фильтра).



Отсоединяем разъем провода концевого выключателя.



Омметром измеряем сопротивление между контактом провода концевого выключателя и «массой» автомобиля. При закрытой дроссельной заслонке (педаль «газа» отпущена) прибор должен показать сопротивление около нуля Ом, при открытой (педаль нажата) – бесконечность.

Материал заимствован у портала (autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21214» (1994-2006): «Проверка концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21214/engine/carburetor/197200 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21214/engine/carburetor/197200">Проверка концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21214» (1994-2006) из раздела «Система питания (карбюратор)». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21214/engine/carburetor/197200]Проверка концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21214» (1994-2006) из раздела «Система питания (карбюратор)».