Снятие и установка рабочего и главного цилиндров привода выключения сцепления (Niva 4x4 «ВАЗ-21213»)

0

В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте на штуцер выпуска воздуха 9 (рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый сосуд; отверните штуцер 9 на 1/2—3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока жидкость не будет удалена из гидросистемы, затем отсоедините трубки, соединяющие главный и рабочий цилиндры, отсоедините оттяжную пружину 7, снимите шплинт с конца толкателя, а затем рабочий цилиндр, отвернув два болта крепления.

Для снятия главного цилиндра отверните две гайки, которыми он крепится на шпильках к кронштейну педалей, и отсоедините гибкий шланг бачка.

Для установки главного и рабочего цилиндров вышеописанные операции выполните в обратном порядке.

После заправки рабочей жидкостью прокачайте гидропривод.

[Смотрите оригинал на указанном сайте autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21213» (1994-2006): «Снятие и установка рабочего и главного цилиндров привода выключения сцепления»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21213/transm/clutch/196893 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21213/transm/clutch/196893">Снятие и установка рабочего и главного цилиндров привода выключения сцепления</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21213» (1994-2006) из раздела «Сцепление». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21213/transm/clutch/196893]Снятие и установка рабочего и главного цилиндров привода выключения сцепления[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21213» (1994-2006) из раздела «Сцепление».