Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Увеличенные зазоры в приводе выключения сцепления. | 1. Отрегулируйте привод выключения сцепления. |
| 2. Коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм). | 2. Выправьте диск или замените новым. |
| 3. Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. | 3. Замените накладки или ведомый диск в сборе. |
| 4. Заедание заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. | 4. Замените накладки, проверьте торцевое биение диска. |
| 5. Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. | 5. Очистите шлицы, покройте смазкой ЛСЦ-15 или Фиол-1, Фиол-2. Если шлицы смяты или изношены так, что это вызывает заедание - замените первичный вал или ведомый диск. |
| 6. Поломка пластин, соединяющих упорный фланец с кожухом сцепления; | 6. Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. |
| 7. Воздух в системе гидропривода сцепления. | 7. Прокачайте систему. |
| 8. Утечка жидкости из системы гидропривода через соединения или поврежденные трубопроводы. | 8. Подтяните соединения, замените поврежденные детали, прокачайте систему гидропривода. |
| 9. Утечка жидкости из главного цилиндра или цилиндра привода выключения сцепления. | 9. Замените уплотнительные кольца, прокачайте систему. |
| 10. Засорилось отверстие в крышке бачка, что вызвало разрежение и подсос воздуха в цилиндр через уплотнения. | 10 .Прочистите отверстия в крышке бачка, прокачайте систему. |
| 11. Нарушение герметичности вследствие загрязнения или износа переднего уплотнительного кольца главного цилиндра. | 11.Очистите уплотнительное кольцо, при износе замените. |
| 12.Перекос или коробление нажимного диска. | 12.3амените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. |
Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Отсутствуют зазоры в приводе выключения сцепления. | 1. Отрегулируйте привод выключения сцепления. |
| 2. Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. | 2. Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе. |
| 3. Замасливание фрикционных накладок ведомого, диска, поверхностей маховика и нажимного диска | 3.. Тщательно промойте уайт-спиритом поверхности, устраните причины замасливания дисков. |
| 4. Засорено компенсационное отверстие главного цилиндра. | 4. Промойте цилиндр и прочистите компенсационное отверстие. |
| 5. Повреждение или заедание привода выключения сцепления. | 5. Устраните неисправности, вызывающие заедание. |
Рывки при работе сцепления
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. | 1. Очистите шлицы, покройте смазкой ЛСЦ-15 или Фиол-1, Фиол-2. Если шлицы смяты так, что это вызывает заедание, - замените первичный вал или ведомый диск. |
| 2. Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. | 2. Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности и устраните причину замасливания ДИСКОВ. - |
| 3. Заедание в механизме привода выключения сцепления. | 3. Замените деформированные детали, устраните причины, вызывающие заедание. |
| 4. Увеличенный износ фрикционных накладок ведомого диска. | 4. Замените накладки новыми, проверьте, нет ли повреждений поверхностей дисков. |
| 5. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. | 5. Замените неисправные заклепки и при необходимости накладки. |
| 6. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. | 6. Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. |
Повышенный шум при выключении сцепления
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления. | 1. Замените подшипник. |
| 2. Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. | 2. Замените подшипник. |
Повышенный шум при включении сцепления
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Поломка или снижение упругости пружин демпфера. | 1. Замените ведомый диск в сборе. |
| 2. Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. | 2. Замените пружину новой или закрепите ее. |
| 3. Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. | 3. Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. |