Особенности ремонта карданной передачи, устанавливавшейся до 1988 года (Niva 4x4 «ВАЗ-2121»)

0

Ремонт карданной передачи проводится такими же методами и в той же последовательности, как описано выше, но с учетом следующего:

• подшипники крестовины выпрессовываются из вилок карданного шарнира струбциной 67.7823.3522 или выбиваются молотком через выколотку;
• стопорные кольца подшипников крестовины имеют следующие размеры и окраску: 1,50 — неокрашенные; 1,53 — темно-коричневый; 1,56 — синий; 1,59 — черный и 1,62 — желтый Поэтому при сборке применяется калибр с лепестками указанной толщины.

Оригинал можно просмотреть на сайте (autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-2121» (1977-1994): «Особенности ремонта карданной передачи, устанавливавшейся до 1988 года»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/2121/transm/cardan/196590 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/2121/transm/cardan/196590">Особенности ремонта карданной передачи, устанавливавшейся до 1988 года</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-2121» (1977-1994) из раздела «Карданный вал». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/2121/transm/cardan/196590]Особенности ремонта карданной передачи, устанавливавшейся до 1988 года[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-2121» (1977-1994) из раздела «Карданный вал».