Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Масляный насос и маслоприемник — снятие, проверка и установка (Audi A4 B5)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B5 (1994-2001)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Масляный насос и маслоприемник — сн…
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите поддон, как описано в параграфе 15.

Двигатели ADP, ADR, AFY, АЕВ и AJL



2. На этих двигателях масляный насос приводится от вспомогательного вала.

3. На двигателях ADP подоприте левый и правый подрамники подкатным домкратом, проложив между ним и подрамниками кусок доски. Отметьте положение подрамников, чтобы после сборки сохранить углы установки колес. Отверните болты крепления подрамников. Первыми нужно отвернуть две передних болта, затем отворачивайте задние. Опустите подрамники вместе со стабилизатором поперечной устойчивости на пол.

4. Снимите маслоотражательную пластину внизу картера.

5. Шестигранником отверните болты и снимите маслоприемник с масляного насоса. Снимите уплотнительное кольцо.

6. Выверните большие болты крепления масляного насоса к блоку. Если необходимо, оттяните подрамник вниз, чтобы было достаточно месте для снятия масляного насоса.

7. Отверните два болта и снимите крышку. Обратите внимание на то, что в крышке установлен редукционный клапан.

Двигатели AHL



8. На двигателях AHL масляный насос приводится цепью от носке коленвала.

9. Снимите маслоотражательную пластину в нижней чести блока цилиндров.

10. Отверните три болта крепления и снимите масляный насос со втулок картера. Отцепите приводную шестерню масляного насоса от цепи и снимите насос вместе с маслоприемником с двигателя. Натяжитель будет пытаться натягивать цепь, мешая снятию, возможно придется отверткой удерживать его в сжатом положении.

11. Отверните боты крепления фланца и снимите маспоприемник с насоса. Снимите уплотнительное кольцо. Отверните болты крепления и снимите крышку с масляного насоса.



12. Убедитесь в отсутствии износа и повреждений приводной цепи. Чтобы снять цепь, прежде необходимо снять ремень привода ГРМ, как это описано в параграфе 4, затем отвернуть болты крепления корпуса переднего сальника к блоку цилиндров. Сняв корпус, демонтируйте нетяжитель цепи, отцепите цепь от звездочки на носке коленвала.

Проверка



13. На двигателях ADP, ADR, AFY, АЕВ и AJL очистите компоненты и убедитесь в отсутствии их износе и повреждений. Плоским щупом измерьте зазор между шестернями и сравните его с данными, приведенными в Спецификациях. Аналогичным образом измерьте осевой зазор, положив стальную линейку на корпус насоса. Если зазоры превышают допустимые, насос подлежит замене. Если зазоры "в допусках", установите крышку и затяните болты ее крепления.

14. На двигателях АНL тщательно очистите насос и убедитесь в отсутствии износа и повреждений зубьев шестерен. Для снятия звездочки с носка коленвала потребуется съемник, однако, примите во внимание то, что для установки звездочки ее нужно нагревать до 220°С в течение 15 минут. Обратите внимание также, что широкое кольцо на звездочке должно быть обращено к двигателю. Чтобы снять звездочку с масляного насоса, отверните болт крепления и стяните ее. Обратите внимание на то, что звездочка устанавливается только в одном положении. Убедитесь в отсутствии износа и повреждений шестерен насоса. Если износ очевиден, насос заменяют.

Установка



15. Заполните насос маслом, заливая его в отверстие для маслоприемника и вращая приводной вал.

Двигатели ADP, ADR, AFY, АЕВ и AJL



16. Очистите стыковочные поверхности, установите крышку на насос и затяните болты предписанным моментом.



17. Очистите насос и блок, приложите насос, заверните болты крепления и затяните их предписанным моментом.

18. Установите новое уплотнительное кольцо на конец трубки маслоприемника. Установите маслоприемник на насос, заверните болты и затяните их.

19. На двигателях ADP установите подрамники и затяните болты их крепления предписанным моментом, как описано в главе 10.

20. Установите поддон, как описано в параграфе 15.

Двигатель AHL



21. Установите крышку на масляный насос и надежно затяните болты крепления.

22. Если снимались цепь, а также звездочка коленвала и натяжитель, отложите их установку до окончания установки масляного насоса на блок цилиндров. Если они не снимались, отверткой отожмите натяжитель, преодолевая сопротивление пружины, чтобы ослабить цепь и установить насос.

23. Установите насос на втулки, заверните и затяните три болта крепления предписанным моментом. Если необходимо совместите звездочку насосе с цепью.

24. Если необходимо, установите прижимную цепь, звездочку коленвала и натяжитель в порядке, обратном снятию.

25. Если необходимо, установите на корпус с передним сальником коленвал. Перед установкой корпуса нанесите подходящий герметик.

26. Установите отражательную пластину на поддон, как описано в параграфе 15.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ауди А4 Б5: Бензиновые двигатели
 

Поддон — снятие и установка
Опоры силового агрегата — проверка и замена
Маховик и планшайба — снятие, проверка и установка
Гидротолкатели — проверка работоспособности
Головка цилиндров — снятие и установка
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос и маслоприемник — снятие и установка Форд Таурус 1/2 1986-1994
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 36

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.