Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Спецификации бензиновых двигателей (Audi A4 B5)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B5 (1994-2001)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Спецификации бензиновых двигателей
0
Оглавление: Общие денные ↓ Система смазки ↓ Моменты затяжки резьбовых соединений…↓

Общие денные



Код двигателя:
  • 1595 см3 — система впрыска Bosch Motronic 3.2, 74 kW (100 л.с.) — ADP
  • 1595 см3 система впрыска Simos, 74 kW (100 л.с.) — AHL
  • 1781 см3 система впрыска Bosch Motronic, 92 kW (124 л.с.) — ADR
  • 1781 см3 система впрыска Bosch Motronic. 88 kW (149 л.с.) — AFY
  • 1781 см3система впрыска Bosch Motronic, 92 kW (124 л.с.) — APT
  • 1781 см3 система впрыска Bosch Motronic — APW
  • 1781 см3 система впрыска Bosch Motronic, 110 kW (149 л.с.) — АЕВ
  • 1781 см3система впрыска Bosch Motronic, 132 kW (178 л.c.) — AJL

Диаметр цилиндров:
  • ADR, AHL, ADP, APT, APW, AFY. АЕВ, AJI — 81.0 мм

Ход поршня:
  • ADP, AHL — 77.4 мм
  • ADR, APT, APW, AFY, АЕВ, AJL — 86.4 мм

Степень сжатия:
  • ADP — 10.3:1
  • AHL — 10.2:1
  • ADR — 10.3:1
  • APT — 10.3:1
  • APW — 10.3:1
  • AFY — 9.2:1
  • AEB — 9.5:1
  • AJL — 9.5:1

Предельные значения компрессии на изношенном двигателе:
  • ADP, AHL, ADR, AFY — 7.5 бар
  • AEB, AJL APT, APW — 7.0 бар

Допустимая разница значений компрессии между цилиндрами — 3.0 бар

Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2

Цилиндр №1 — со стороны ремня привода ГРМ

Система смазки



Тип масляного насоса:
  • ADP, ADR, APT, APW, AFY, АЕВ, AJL — насос установлен в поддоне, с приводом от вспомогательного вала
  • AHL — насос установлен в поддоне, с приводом цепью от коленвала

Давление масла (температура масла 80°С):

ADP. ADR, APT, APW. AFY. АЕВ. AJL:
  • На холостых оборотах — 1.0-3.5 бар
  • При 3000 мин-1 — 5.0-7.0 бар

AHL:
  • На холостых оборотах — 2.0 бар
  • При 2000 мин-1 — 3.0-4.5 бар

Предел износа крышки масляного насоса — 0.2 мм

Максимально допустимый осевой зазор шестерен — 0.15 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений Н·м



Натяжитель ремня привода кондиционера — 20



Болт автоматического регулятора фазы распредвала (двигатели DOHC) — 10

Болты и гайки шатунных крышек:
  • Стадия 1 — 30
  • Стадия 2 — довернуть на 90°

Крышки опор распредвала:
  • Все двигатели кроме AHL, ADP — 10
  • Двигатели AHL ADP — 20

Клапанная крышка — 10

Звездочка распредвала:
  • Двигатели AHL, ADP — 100
  • Остальные двигатели — 65

Половинки шкива водяного насоса — 25

Корпус переднего сальника коленвала:
  • Болты М6 — 10
  • Болты М8 — 25

Корпус заднего сальника коленвала:
  • Болты М6 — 10
  • Болты М8 — 20

Звездочка коленвала:
  • Стадия 1 — 90
  • Стадия 2 — довернуть на 90°

Болты головки цилиндров:
  • Двигатель AHL:
    • Стадия 1 — 40
    • Стадия 2 — довернуть на 180° (или 2 х 90°)
  • Остальные двигатели:
    • Стадия 1 — 60
    • Стадия 2 — довернуть на 180° (или 2X90°)

Болты крепления планшайбы:
  • Стадия 1 — 60
  • Стадия 2 — довернуть на 90°

Опора двигателя к подрамнику — 25

Болты крепления двигателя к КПП:
  • М10 — 45
  • М12 — 65

Приемная труба к выпускному коллектору — 30

Болты крепления маховика:
  • Стадия 1 — 60
  • Стадия 2 — довернуть на 180° (или 2 x 90°)

Ротор датчика Холла к впускному распредвалу (двигатели ADR. AFY, АЕВ, AJL) — 25

Датчик Холла к головке цилиндров — 10

Катушка зажигания (двигатели АЕВ, AJL) — 10

Кронштейн поддержки впускного коллектора — 20

Впускной коллектор:
  • Двигатели AHL, ADP — 20
  • Остальные двигатели — 10

Фланец вспомогательного вала — 25

Звездочка вспомогательного вала:
  • Двигатели ADP — 80
  • Остальные двигатели — 65

Болты крепления крышек опор коленвала:
  • Двигатели AHL:
    • Стадия 1 — 40
    • Стадия 2 — довернуть на 90°
  • Остальные двигатели;
    • Стадия 1 — 65
    • Стадия 2 — довернуть на 90°

Масляные форсунки — 27



Котика масляного насоса (двигатели ADP, ADR, AFY, АЕB, AJL) — 10

Масляный насос:
  • Двигатели ADP, ADR, AFY. АЕВ, AJL — 25
  • Двигатели AHL — 15

Редукционный клапан — 8

Поддон:
  • Двигатели ADP:
    • Короткие болты в две стадии до — 20
    • Длинные болты (со стороны маховика/планшайбы) — 45
  • Двигатели ADR. AFY, АЕВ, AJL:
    • Короткие болты блок/поддон в две стадии до — 15
    • Длинные болты поддон/блок — 45
    • Болты поддон/КПП:
    • М8 — 25
    • М10 — 45
  • Двигатели АНС:
    • Короткие болты в две стадии до — 15
    • Длинные болты (со стороны маховика/планшайбы) — 45

Задний щиток ремня привода ГРМ — 20

Натяжитель ремня привода ГРМ (двигатель ADP) — 25

Гайка натяжителя ремня ГРМ (двигатель AHL) — 15

Гайка вискомуфты вентилятора — 45
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
 
Ауди А4 Б5: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

 
Общая информация о бензиновых двигателях
Ремонтные работы на двигателе без снятия с автомобиля
Метки механизма газораспределения — общая информация и использование
Замер компрессии и анализ результатов
Ремень привода ГРМ — снятие, проверка и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Спецификации всех бензиновых и дизельных двигателей БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Спецификации топливной системы бензиновых двигателей Хендай Гетц 1 2002-2011
Спецификации бензиновых двигателей Инфинити КуИкс4 1996-2002
Спецификации бензиновых двигателей Лексус РИкс 300 1997-2003
Спецификации бензиновых двигателей Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 39

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.