Ремонт сцепления автомобиля Audi A4 B5 (1994-2001)
Спецификации сцепления
Общие данные Тип — Сухое, однодисковое, с диfфрагменной пружиной Привод — Гидравлический Диаметр фрикционного диска — 210 мм, 228 мм или 240 мм (в зависимости от модели) Моменты затяжки резьбовых соединений Н·м Болты крепления главного цилиндре — 20...
Общие данные Тип — Сухое, однодисковое, с диfфрагменной пружиной Привод — Гидравлический Диаметр фрикционного диска — 210 мм, 228 мм или 240 мм (в зависимости от модели) Моменты затяжки резьбовых соединений Н·м Болты крепления главного цилиндре — 20...
Обилие сведения о сцеплении
Сцепление состоит из фрикционного диска, блока нажимного диска, гидравлического рабочего цилиндра, выжимного подшипника. Все эти компоненты установлены в отлитом из алюминиевого сплава кожухе - колоколе, составляя "бутерброд" между маховиком и КПП....
Сцепление состоит из фрикционного диска, блока нажимного диска, гидравлического рабочего цилиндра, выжимного подшипника. Все эти компоненты установлены в отлитом из алюминиевого сплава кожухе - колоколе, составляя "бутерброд" между маховиком и КПП....
Гидравлический привод сцепления — прокачка
Внимание! Гидравлическая жидкость ядовита; при попадании не кожу ее необходимо незамедлительно смыть водой с мылом. При попадании жидкости внутрь организме или в глаза незамедлительно обратитесь к врачу. Некоторые жидкости горючи, могут...
Внимание! Гидравлическая жидкость ядовита; при попадании не кожу ее необходимо незамедлительно смыть водой с мылом. При попадании жидкости внутрь организме или в глаза незамедлительно обратитесь к врачу. Некоторые жидкости горючи, могут...
Педаль сцепления — снятие и установка
Модели с правым расположением рулевого управления Снятие 1. Снимите ящик для мелочей/панели под рулевой колонкой, как описано в главе 11 . Откройте крышку, отверните винты крепления и стяните ящик с фиксаторов на лицевой панели. Этим получите доступ...
Модели с правым расположением рулевого управления Снятие 1. Снимите ящик для мелочей/панели под рулевой колонкой, как описано в главе 11 . Откройте крышку, отверните винты крепления и стяните ящик с фиксаторов на лицевой панели. Этим получите доступ...
Главный цилиндр сцепления — снятие, ремонт и установка
Примечание: Обратитесь к предупреждением в начале параграфа 2 о вредности гидравлической жидкости. Снятие 1. Главный цилиндр сцепления находится в салоне на кронштейне педалей тормоза и сцепления. Гидравлическая жидкость в него подается из...
Примечание: Обратитесь к предупреждением в начале параграфа 2 о вредности гидравлической жидкости. Снятие 1. Главный цилиндр сцепления находится в салоне на кронштейне педалей тормоза и сцепления. Гидравлическая жидкость в него подается из...
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, ремонт и установка
Примечание: Обратитесь к предупреждениям в начале параграфа 2 о вредности гидравлической жидкости. Снятие 1. Рабочий цилиндр установлен наверху колокола КПП. Хотя доступ к нему возможен и из-под капота, его можно немного улучшить подняв переднюю...
Примечание: Обратитесь к предупреждениям в начале параграфа 2 о вредности гидравлической жидкости. Снятие 1. Рабочий цилиндр установлен наверху колокола КПП. Хотя доступ к нему возможен и из-под капота, его можно немного улучшить подняв переднюю...
Узел сцепления — снятие, проверка и установка
Внимание! Пыль, как продукт износе фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ СДУВАЙТЕ ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ бензин или растворители на его основе для удаления пыли. Для того, чтобы...
Внимание! Пыль, как продукт износе фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ СДУВАЙТЕ ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ бензин или растворители на его основе для удаления пыли. Для того, чтобы...
Выжимной подшипник и рычаг — снятие, проверка и установка
Снятие 1. Снимите КПП, как это описано в главе 7А (рис. 7.1). 2. Отверткой аккуратно отцепите "вилку" от шарнирной стойки внутри колоколе. Снимите рычаг вместе с выжимным подшипником с направляющего рукава (рис. 7.2, а, б). 3. Отверткой отожмите...
Снятие 1. Снимите КПП, как это описано в главе 7А (рис. 7.1). 2. Отверткой аккуратно отцепите "вилку" от шарнирной стойки внутри колоколе. Снимите рычаг вместе с выжимным подшипником с направляющего рукава (рис. 7.2, а, б). 3. Отверткой отожмите...
Похожие подразделы других моделей
Сцепление автомобиля Тойота Ленд Крузер 70 (1985-1996, J70 поколение)
Сцепление автомобиля Ока ВАЗ-1111 (1988-1996)
Сцепление автомобиля БМВ 5 серия Е39 (1995-2003, 4 поколение)
Сцепление автомобиля Ниссан Патрол Y60 (1987-1997, 4 поколение)
Сцепление автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Шевроле Ланос Т150 (2002-2009, 1.5 поколение)
Сцепление автомобиля Ока ВАЗ-1111 (1988-1996)
Сцепление автомобиля БМВ 5 серия Е39 (1995-2003, 4 поколение)
Сцепление автомобиля Ниссан Патрол Y60 (1987-1997, 4 поколение)
Сцепление автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Шевроле Ланос Т150 (2002-2009, 1.5 поколение)
