Ремонт сцепления автомобиля Volvo S80 I (1998-2006)
Спецификации сцепления
Тип системы — Сухое, однодисковое, с диафрагменной пружиной, с гидравлическим приводом и автоматической регулировкой Нажимной диск Предел коробления — 0,2 мм Моменты затяжки резьбовых соединений — Н·м Болты крепления крышки нажимного диска — 25...
Тип системы — Сухое, однодисковое, с диафрагменной пружиной, с гидравлическим приводом и автоматической регулировкой Нажимной диск Предел коробления — 0,2 мм Моменты затяжки резьбовых соединений — Н·м Болты крепления крышки нажимного диска — 25...
Общие сведения о сцепление
На модели с механическими КПП устанавливается диафрагменное однодисковое сухое сцепление. Привод сцепления — гидравлический, с главным и рабочим цилиндрами. На всех моделях рабочий цилиндр и выжимной подшипник объединены в один узел, который...
На модели с механическими КПП устанавливается диафрагменное однодисковое сухое сцепление. Привод сцепления — гидравлический, с главным и рабочим цилиндрами. На всех моделях рабочий цилиндр и выжимной подшипник объединены в один узел, который...
Педаль сцепления — снятие и установка
Снятие 1. Отверните два винта и, потянув вниз и назад, снимите надклеенную (над педалями) панель с лицевой панели. 2. Стяните пружинный фиксатор и отсоедините шток главного цилиндра от педали (см. рис.). Если необходимо, оттяните шток датчика...
Снятие 1. Отверните два винта и, потянув вниз и назад, снимите надклеенную (над педалями) панель с лицевой панели. 2. Стяните пружинный фиксатор и отсоедините шток главного цилиндра от педали (см. рис.). Если необходимо, оттяните шток датчика...
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Внимание: Гидравлическая жидкость ядовита; при попадании на кожу ее необходимо незамедлительно смыть водой с мылом. При попадании жидкости внутрь организма или в глаза незамедлительно обратитесь к врачу. Некоторые жидкости горючи, могут...
Внимание: Гидравлическая жидкость ядовита; при попадании на кожу ее необходимо незамедлительно смыть водой с мылом. При попадании жидкости внутрь организма или в глаза незамедлительно обратитесь к врачу. Некоторые жидкости горючи, могут...
Выжимной подшипник сцепления/рабочий цилиндр — снятие, проверка и установка
Примечание 1: В момент написания данной книги запасные части к главному цилиндру (ремкомплекты) не поставлялись, поэтому ремонт главного цилиндра не представляется возможным. Если главный цилиндр течет (вокруг педали сцепления есть потеки...
Примечание 1: В момент написания данной книги запасные части к главному цилиндру (ремкомплекты) не поставлялись, поэтому ремонт главного цилиндра не представляется возможным. Если главный цилиндр течет (вокруг педали сцепления есть потеки...
Гидравлическая система сцепления — прокачка
Примечание: Перед началом процедуры обратитесь к предупреждениям, содержащимся в параграфе 3. 1. Долейте жидкости в резервный бачок, как описано в Еженедельных проверках . 2. Снимите пылезащитный колпачок и наденьте на штуцер для прокачки отрезок...
Примечание: Перед началом процедуры обратитесь к предупреждениям, содержащимся в параграфе 3. 1. Долейте жидкости в резервный бачок, как описано в Еженедельных проверках . 2. Снимите пылезащитный колпачок и наденьте на штуцер для прокачки отрезок...
Узел сцепления — снятие, проверка и установка
Внимание: Пыль, как продукт износа фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. Не сдувайте сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Не используйте бензин или растворители на его основе для удаления пыли. Для того чтобы смыть...
Внимание: Пыль, как продукт износа фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. Не сдувайте сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Не используйте бензин или растворители на его основе для удаления пыли. Для того чтобы смыть...
Выжимной подшипник сцепления — снятие, проверка и установка
Снятие 1. Доступ к подшипнику возможен двумя путями. Или снимите силовой агрегат, как описано в главе 2В , и отделите КПП от двигателя, или снимите КПП, как описано в главе 7А . 2. Выжимной подшипник и рабочий цилиндр объединены в один общий узел —...
Снятие 1. Доступ к подшипнику возможен двумя путями. Или снимите силовой агрегат, как описано в главе 2В , и отделите КПП от двигателя, или снимите КПП, как описано в главе 7А . 2. Выжимной подшипник и рабочий цилиндр объединены в один общий узел —...
Датчик нажатия педали сцепления — замена
1. Отверните два винта и, потянув вниз и назад, снимите надклеенную (над педалями) панель с лицевой панели. 2. Поддев отверткой, отсоедините датчик от шарниров на педали и штоке главного цилиндра (см. рис.). Снимая датчик, отсоедините разъем...
1. Отверните два винта и, потянув вниз и назад, снимите надклеенную (над педалями) панель с лицевой панели. 2. Поддев отверткой, отсоедините датчик от шарниров на педали и штоке главного цилиндра (см. рис.). Снимая датчик, отсоедините разъем...
Похожие подразделы других моделей
Сцепление и приводные валы автомобиля Мерседес C-Класс W203 (2000-2007, 2 поколение)
Сцепление автомобиля Опель Кадет Е (1984-1995, 5 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Сцепление автомобиля Хендай Акцент МС (2005-2010, 3 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Каризма 1 (1995-2004, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Опель Кадет Е (1984-1995, 5 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Сцепление автомобиля Хендай Акцент МС (2005-2010, 3 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Каризма 1 (1995-2004, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Вольво











