Важнейшие узлы системы впрыска Электронный блок управления Блок управления в электронной коробке через многоштырьковый разъем получает информацию: стартер, клемма 50 начала и завершения процесса пуска; потенциометр дроссельной заслонки, ее положения на данный момент; датчик Холла...
Так функционирует система впрыска Motronic Запуск холодного двигателя: вдобавок к всасываемому воздуху блок управления дроссельной заслонкой впускает дополнительное количество воздуха. Одновременно блок управления получает от датчика температуры охлаждающей жидкости информацию – «двигатель...
Нарушения в работе и самодиагностика Motronic Электронный блок управления системой впрыска Motronic может распознавать и запоминать дефекты, возникающие во время работы двигателя. Распознанные дефекты запоминаются в запоминающем устройстве компьютера. Если вы предполагаете наличие дефекта в...
Самопомощь при впрыске В системе впрыска, к сожалению, своими силами можно сделать немногое, так как глубокие проверки предполагают наличие хороших знаний материала и, прежде всего, измерительных и испытательных приборов. Для проведения бесчисленных измерений необходимо...
Визуальный контроль системы впрыска Motronic Заметны ли негерметичные участки на бензопроводах? Вы отсоединяли и затем соединяли несколько раз разъемы проводов? Коррозия или непрофессиональное обращение могут повредить контакты. Внимательно осмотрите разъемы отдельных узлов системы впрыска. Не...
Поиск неисправностей в отдельных узлах Регулятор давления Для измерения давления требуется соответствующий манометр (V.A.G 1318) с запирающим краном и адаптером. Номинальная величина на холостом ходу около 3,5 бар; в вакуумном шланге, снятом с регулятора давления, около 4 бар. Минимально...
Проверка холостого хода и отработанных газов При системе зажигания/впрыска Motronic установочные работы не проводятся, так как эта система «самообучающаяся». Это означает, что блок управления корректирует, если нужно, число оборотов холостого хода. Для оборотов холостого хода действуют...
Проверка отработанных газов (AU) В ФРГ в автомобилях с отрегулированным каталитическим конвертором предписывается первая проверка содержания отработанных газов через три года после даты первого допуска и затем через каждые два года, при этом проверяется также установка зажигания и...
Трос дроссельной заслонки Motronic В салоне трос дроссельной заслонки (1) со своим ниппелем (3), под который подложена пружина, подвешен в вильчатой проушине на верхнем конце педали газа (2) так, как показано здесь. Клапаны впрыска (5, 6, 7 и 8) снимаются вместе с распределительной...
Помощь при неисправностях Motronic Неисправность Ее причины Ваша помощь А. Холодный двигатель не заводится или заводится плохо 1. Дефектный предохранитель 15, 28, 29, 32 или 34 2. Дефект реле снабжения электропитанием 3. Топливный насос не подает топливо или подает недостаточное...