Снятие
1. Снимите шкив коленчатого вала.
2. Снимите задний кожух зубчатого ремня.
3. Отсоедините провод от датчика давления масла.
4. Снимите масляный поддон.
5. Снимите масляный фильтр.
6. Снимите маслоприемный патрубок и масляный насос.
7. Отверткой достаньте передний сальник.
Установка
1. Установите насос с новой прокладкой и закрепите болтами, затянув их моментом 44 Н·м.
2. Установите маслоприемный патрубок, крепление и новое уплотнительное кольцо.
3. Масляный поддон.
4. С помощью приспособления КМ-191 установите новый передний сальник коленчатого вала.
5. Установите новый масляный фильтр.
6. Подсоедините провод к датчику давления масла.
7. Установите задний кожух зубчатого ремня.
8. Установите шкив коленчатого вала.
(Посмотрите оригинал на портале: www.autoinstruction.ru)