Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Масляный насос — снятие и установка (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Двигатель и системы
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Масляный насос — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Общее оборудование: Заостренная линейка.

Снятие



1. Снимите переднее масляное уплотнение с коленчатого вала. За дополнительной информацией обратитесь к главе Переднее масляное уплотнение коленчатого вала имеющейся в этом разделе.

2. Отсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования от кронштейна и закрепите его на поперечине радиатора.

2. Отсоедините компрессор системы воздушного…


3. Снимите кронштейн компрессора A/C (для наглядности двигатель показан снятым).

3. Снимите кронштейн компрессора A/C (для…


4. Снимите кронштейн промежуточного подшипника промежуточного вала.

4. Снимите кронштейн промежуточного подшипника…


5. Снимите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.



6. Снимите впускной маслопровод. Отбракуйте уплотнительное кольцо круглого сечения за его дальнейшей ненадобностью.

6. Снимите впускной маслопровод. Отбракуйте…


7.
Внимание: Для облегчения последующей установки отметьте положение установки регулировочных прокладок между коробкой передач и нижней секцией картера. При установке масляного насоса регулировочные прокладки должны быть установлены в их исходное положение.


(Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru)

Снимите нижнюю секцию картера (для наглядности показано при снятом двигателе). Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.

Снимите нижнюю секцию картера (для наглядности…


8. Снимите натяжитель ремня привода аксессуаров.

8. Снимите натяжитель ремня привода аксессуаров.


9. Снимите масляный насос (для наглядности показано при снятом двигателе). Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.



9. Снимите масляный насос (для наглядности…


Установка



1.
Примечание: Замените прокладку масляного насоса.


Примечание: Полностью не затягивайте болты масляного насоса на этой стадии.


Установите масляный насос (для наглядности показано при снятом двигателе).

Установите масляный насос (для наглядности…


2. Выверьте положение масляного насоса с обеих сторон, используя заостренную линейку таким образом, чтобы контактная поверхность располагалась на 0,3 мм - 0,8 мм выше нижней кромки блока цилиндров.

2. Выверьте положение масляного насоса с обеих…


3. Затяните болты масляного насоса, работая в две стадии (для наглядности двигатель показан снятым).


  • Стадия 1: 6 Нм
  • Стадия 2: 45 градусов

Стадия 2: 45 градусов


4. Установите натяжитель ремня привода аксессуаров.

4. Установите натяжитель ремня привода…


5.
Внимание: Удостоверьтесь в том, что все регулировочные прокладки между коробкой передач и нижним картером установлены в их исходное положение.


Примечание: Сначала затяните болты на коробке передач.


Примечание: Замените прокладку нижней секции картера.


Установите нижнюю секцию картера (для наглядности показано при снятом двигателе).

Установите нижнюю секцию картера (для наглядности…


6.
Примечание: Замените уплотнительное кольцо круглого сечения впускного маслопровода.




Установите впускной маслопровод.

Установите впускной маслопровод.


7. Установите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.

8. Установите кронштейн промежуточного подшипника промежуточного вала.

8. Установите кронштейн промежуточного подшипника…


9. Установите кронштейн компрессора A/C (для наглядности двигатель показан снятым).

9. Установите кронштейн компрессора A/C (для…


10. Установите компрессор системы воздушного кондиционирования на кронштейн.



10. Установите компрессор системы воздушного…


11. Установите переднее масляное уплотнение на коленчатый вал. За дополнительной информацией обратитесь к главе Переднее масляное уплотнение коленчатого вала имеющейся в этом разделе.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
Следующая ▶

Головка цилиндров — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Ремень газораспределительного механизма — снятие и установка
Уплотнение распределительного вала — снятие и установка
Распределительные валы — снятие и установка
Заднее уплотнение коленчатого вала — снятие и установка
Масляный картер — снятие и установка
Снятие двигателя с механической трансмиссией iB5
Снятие двигателя с механической трансмиссией MTX-75
Снятие двигателя с автоматической трансмиссией
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 12

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.