Специальный инструмент
 | Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15030А) |
 | Инструмент для установки верхней мертвой точки распределительного вала 303-376 (21-162В) |
 | Приспособление для снятия и установки зажимов шлангов радиатора 303-397 (24-003) |
 | Штифт для установки верхней мертвой точки коленчатого вала 303-620 (21-163) |
 | Пассатижи для разъемов свечей зажигания 303-622 (21-226) |
Общее оборудование:
- Подкатной домкрат
- Деревянный брусок
| Наименование | Спецификация |
| Never Seeze | ESE-M1244-A |
| Хомутики | |
| Силиконовая смазка для уплотнений разъемов свечей зажигания | A960-M1C171-AA |
| Герметик | WSK-M2G348-A5 |
Снятие
Все автомобили
1. Общие указания:
- Положение опор двигателя и ограничителей крена двигателя при описании соответствует взгляду, направленному от коробки передач в сторону двигателя.
- При необходимости для снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляции используйте специальный инструмент 303-397.
- Вследствие наличия различных вариантов одной модели автомобиля некоторые рабочие действия не применимы ко всем автомобилям. В таком случае это четко оговаривается в тексте.
- При необходимости перережьте хомутики и при установке замените их.
2. Стандартные подготовительные мероприятия:
- Отметьте ключевой код радио.
- Отметьте предварительно настроенные радиостанции.
3.
Внимание: Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.
4. Отсоедините крышку приводного ремня.
5.
Примечание: Отметьте направление перемещения приводного ремня.
Снимите приводной ремень.
- 1.Отпустите болты на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
- 2.Ослабьте натяжение приводного ремня посредством поворота по часовой стрелке и снимите его.
- Отсоедините шкив насоса охлаждающей жидкости.
- 3.Отсоедините промежуточный шкив поликлинового ремня.
6. Отсоедините шкив/демпфер коленчатый вала.
7.
Внимание: Во избежание повреждения ремня газораспределительного механизма всегда снимайте крышку ремня газораспределительного механизма.
Снимите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
8. Опустите автомобиль.
9. Отсоедините расширительный бачок системы охлаждения и отложите его в сторону.
10. Снимите бачок PAS и отложите его в сторону.
11.
Внимание: Вставьте деревянный блок между масляным картером и подкатным домкратом.
Расположите подкатной домкрат вместе с деревянным бруском под масляным картером и поднимите таким образом, чтобы снять нагрузку с передней опоры двигателя.
12.
Примечание: Отметьте положение опоры двигателя.
Снимите переднюю опору двигателя.
13. Отсоедините верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма. Оставьте крышку ремня газораспределительного механизма в положении ее установки.
14. Отсоедините центральную крышку ремня газораспределительного механизма/кронштейн передней опоры двигателя. Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
Автомобили с режимом LPG
15. Снимите топливный коллектор LPG. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
Все автомобили
16.
Примечание: Последовательность отпускания: от наружной стороны ко внутренней, работая перекрестным способом.
Снимите крышку головки цилиндров.
Внимание: При рассоединении разъема свечи зажигания не тяните за провод. При необходимости во избежание перекручивания проводов зажигания отсоедините их от катушки зажигания. Перед рассоединением разъема свечи зажигания слегка поверните его, чтобы отпустить уплотнение.
Внимание: При рассоединении разъема свечи зажигания прикладывайте усилие по оси свечи зажигания (для угловых разъемов свечей зажигания используйте специальный инструмент 303-622).
- 1.Рассоедините разъем свечи зажигания.
- 2.Отсоедините шланг PCV.
- 3.Выверните десять болтов.
17.
Внимание: Чтобы отрегулировать фазы газораспределения клапанов, следует снять свечи зажигания.
Выверните свечи зажигания.
18. Проверните коленчатый вал в положение верхней мертвой точки. Вставьте специальный инструмент.
19. Ослабьте натяжение ремня газораспределительного механизма.
- 1.Отпустите болт и натяжитель ремня газораспределительного механизма путем поворота последнего по часовой стрелке.
- 2.Выверните болт на четыре оборота и отцепите натяжитель ремня газораспределительного механизма.
- Снимите ремень газораспределительного механизма.
Установка
Все автомобили
1.
Внимание: Используйте новый ремень газораспределительного механизма.
Внимание: Не затягивайте болты шкива распределительного вала, используя для стопорения вала специальный инструмент 21-162B; чтобы предотвратить проворачивание вала используйте специальный инструмент 15-030A.
Примечание: Шкивы распределительных валов должны иметь возможность проворачиваться на распределительных валах.
Отпустите шкивы распределительного вала.
2. Установите коленчатый вал в положение верхней мертвой точки для цилиндра №1.
3. Снимите заглушку и полностью вверните специальный инструмент.
Внимание: Не перекручивайте ремень газораспределительного механизма (диаметр гиба не должен быть меньше 35 мм).
4.
Внимание: Не проворачивайте коленчатый вал. При необходимости проверьте, упирается ли коленчатый вал в специальный инструмент 303-620.
Установите новый ремень газораспределительного механизма (показано на снятом двигателе). Наденьте ремень газораспределительного механизма на место, начиная со шкива коленчатого вала и работая против часовой стрелки. Натягивайте ремень по мере его надевания.
5.
Внимание: Не проворачивайте коленчатый вал. При необходимости проверьте, упирается ли коленчатый вал в специальный инструмент 303-620.
Примечание: Показана конструкция без нижнего промежуточного шкива (изготовлена начиная приблизительно с 01.99 г.).
Примечание: Зажим натяжителя ремня газораспределительного механизма не должен быть зафиксирован в штампованной стальной крышке.
Установите новый ремень газораспределительного механизма (показано на снятом двигателе). Наденьте ремень газораспределительного механизма на место, начиная со шкива коленчатого вала и работая против часовой стрелки. Натягивайте ремень по мере его надевании.
6.
Внимание: В случае неправильного натяжения ремня газораспределительного механизма неправильной будет и установка фаз газораспределения клапанов.
Примечание: Натяните ремень газораспределительного механизма путем его поворачивания против часовой стрелки.
Натяните ремень газораспределительного механизма.
- 1.Зафиксируйте натяжитель ремня в штампованной стальной крышке и вверните болт, но не затягивайте его.
- 2.Натяните ремень газораспределительного механизма путем поворота натяжителя против часовой стрелки таким образом, чтобы стрелка совместилась с отметкой, и затяните болт.
7.
Внимание: Не затягивайте болты шкива распределительного вала, используя для стопорения вала специальный инструмент 303-376; чтобы предотвратить проворачивание вала используйте специальный инструмент 205-072.
Примечание: Коленчатый вал должен оставаться в положении верхней мертвой точки для цилиндра №1.
Затяните болты шкивов распределительных валов.
8. Выверните и уберите специальный инструмент 303-620.
9. Снимите специальный инструмент 303-376 с распределительных валов.
10.
Примечание: Проверните коленчатый вал на два оборота в направлении нормального его вращения.
Проверьте фазы газораспределения клапанов посредством установки специального инструмента. При необходимости откорректируйте их.
- Вверните специальный инструмент 303-620 и убедитесь в том, что коленчатый вал упирается в него.
- Вставьте в распределительные валы специальный инструмент 303-376; при необходимости отпустите шкивы и откорректируйте выверку распределительных валов.
- Отсоедините специальные инструменты.
11. Вверните и затяните заглушку.
12. Нанесите герметик на крышки подшипников распределительных валов.
13. Установите крышку головки цилиндров и свечи зажигания.
- 1.Затяните болты, работая в две стадии.
- Стадия 1: 2 Нм
- Стадия 2: 7 Нм
- 2.Подсоедините шланг PCV.
Внимание: Чтобы избежать повреждения уплотнения разъема свечи зажигания, для нанесения силиконовой смазки используйте тупой предмет (например, пластмассовый хомутик).
Внимание: При состыковывании разъема свечи зажигания удерживайте его на одной линии со свечей зажигания.
Примечание: Покройте внутреннюю сторону разъема свечи зажигания силиконовой смазкой на глубину (5-10) мм.
- 3.Нанесите на резьбу свечей зажигания Never Seeze , вверните свечи зажигания и полностью состыкуйте разъемы свечей зажигания.
Автомобили с режимом LPG
14. Установите топливный коллектор LPG. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
Все автомобили
15.
Примечание: Установите на место верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма вместе с центральной крышкой ремня газораспределительного механизма.
Подсоедините центральную крышку ремня газораспределительного механизма/кронштейн передней опоры двигателя.
16.
Примечание: Проверьте посадку прокладки верхней крышки ремня газораспределительного механизма и при необходимости откорректируйте ее.
Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
17. Установите переднюю опору двигателя.
18. Подсоедините бачок PAS.
19. Установите расширительный бачок системы охлаждения.
20. Вытяните подкатной домкрат в направлении передка автомобиля.
21. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.
22. Установите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма.
23. Установите шкив/демпфер коленчатого вала.
24.
Примечание: Направление перемещения на использованном приводном ремне.
Установите приводной ремень.
- 1.Установите промежуточный шкив поликлинового ремня.
Примечание: Вверните болты настолько, чтобы они держались, но не затягивайте их.
- Установите шкив насоса охлаждающей жидкости.
- 2.Наденьте приводной ремень, перемещая его по часовой стрелке, и натяните его.
- 3.Затяните болты на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
25. Установите крышку приводного ремня.
26. Опустите автомобиль.
27. Стандартные заключительные операции:
- Подсоедините провод массы к аккумулятору.
- Проверьте уровни рабочих жидкостей и при необходимости откорректируйте их.
- Проверьте разводку вакуумных шлангов, тросов и проводов и закрепите их, используя хомутики .
- Введите ключевой код радио.
- Перепрограммируйте предварительно настроенные радиостанции.
- Настройте часы.
- Выполните дорожное испытание, чтобы дать РСМ возможность собрать данные.